Турецький навчально-бойовий літак Hürjet перетворять на палубний для авіаносця MUGEM

У Туреччині розпочали розробку палубної версії навчально-бойового реактивного літака Hürjet.

Про це повідомляє видання Naval News, пише Мілітарний.

Роботи над морською модифікацією літака вже офіційно стартували. Основними напрямками модернізації стануть посилення шасі та конструкції планера, інтеграція гальмівного гака, а також комплекс заходів із захисту літака від солі, вологи та корозії.

Такі зміни є необхідними для експлуатації палубної авіації. Посадка на корабель значно складніша за посадку на звичайну злітно-посадкову смугу, адже літак має витримувати жорсткіший контакт із палубою та коротку дистанцію гальмування.

Інтеграція гальмівного гака свідчить про те, що літак розраховують використовувати для повноцінних палубних операцій із посадкою на аерофінішер. Така система дозволяє швидко зупиняти літак після торкання палуби, однак потребує глибокої інтеграції у конструкцію машини та окремого циклу випробувань.

Ще одним важливим напрямком є адаптація до тривалої експлуатації у морському середовищі. Йдеться про додатковий захист конструкції та внутрішніх систем від агресивного впливу солоного повітря і підвищеної вологості.

Очікується, що морська версія Hürjet виконуватиме як навчальні, так і бойові функції. Літак зможе використовуватися для підготовки пілотів палубної авіації, а також для виконання ударних і допоміжних місій.

Розробка палубного Hürjet напряму пов’язана з довгостроковими планами Туреччини щодо створення власного авіаносця в межах проєкту MUGEM.

Хоча сама програма авіаносця поки перебуває на ранній стадії, адаптація Hürjet для морської служби демонструє прагнення Анкари заздалегідь сформувати майбутній компонент палубної авіації.

Згідно з поточними планами, до складу авіакрила перспективного авіаносця MUGEM мають увійти палубна версія Hürjet, реактивний безпілотник Kizilelma та ударний безпілотний літальний апарат TB-3.

У такій концепції Hürjet може виконувати роль повітряного командного пункту для координації дій безпілотників, забезпечуючи управління та взаємодію безекіпажних платформ у повітрі.