Нові правила проходу Сулінським каналом вплинуть на судна, що йдуть до українських портів
Із 16 квітня 2026 року Румунія змінила правила проходу Сулінського каналу: відтепер усі судна з вантажем зобов’язані подавати попередню декларацію ENS.
Як повідомила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко, раніше ця вимога стосувалася лише суден, що прямували до румунських портів. Натомість відтепер усі судна у завантаженому стані мають подавати ENS (Entry Summary Declaration — попередня декларація про вантаж, яка містить інформацію для митного контролю ще до прибуття судна), пише usm.media.
До змін така вимога діяла лише для суден, що заходили безпосередньо до румунських портів, зокрема Галаца, Бреїли та Тулчі. Якщо ж судно проходило Сулінський канал транзитом, наприклад, до українських портів, достатньо було виконати спрощені формальні процедури. Згідно з новими правилами, ENS тепер потрібно подавати і для транзитних суден, що проходять канал із вантажем.
Як зазначає Кононенко, на практиці для судновласників зміни не є критичними. Витрати обмежуються «додатковим рядком» у PDA (Proforma Disbursement Account — попередній розрахунок портових витрат судна), а сама декларація ENS коштує орієнтовно 50 доларів.
Водночас для суднових агентів обсяг роботи зростає. Вони повинні підготувати дані для декларації, вести додаткову комунікацію з митними органами, а також завантажувати ENS у систему MSW (Maritime Single Window — єдина електронна система для обміну даними між суднами та портовими службами).
Окремо зазначається, що вимога подання ENS не поширюється на вихід суден через Сулінський канал. Таким чином, нові правила стосуються лише імпортних операцій, тоді як експортні залишаються спрощеними.
Ще на цю тему
- 09.11.2026 Рада IMO підтримала продовження повноважень генсека Арсеніо Домінгеса до 2031 року
- 06.11.2026 До порту Алжиру прибув перший контейнер з українським сухим молоком
- 06.11.2026 Іранські судна кружляли над підводними кабелями зв’язку в Оманській затоці - FT
- 04.11.2026 Україна та ще 34 країни закликали IMO посилити захист судноплавства в Чорному морі
- 04.11.2026 В Чорному морі біля Румунії буксир зіткнувся із пошкодженим судном: рятували сімох моряків
- 04.11.2026 Суда четырех стран могут свободно пересекать Ормуз – парламент ИРИ
- 03.11.2026 «Рускон» запустил регулярный контейнерный сервис из Новороссийска в Китай через Находку
- 03.11.2026 Сулінський канал закрили на чотири дні
- 02.11.2026 Іран розширює географію ударів: за чотири дні уражено щонайменше шість суден
- 02.11.2026 Біля берегів Шотландії перехопили російське судно, що шпигувало за навчаннями НАТО
- 02.11.2026 Болгарія посилила контроль за судноплавством у Чорному морі після атак на торговельні судна
- 02.11.2026 У Перській затоці уражений нафтовий танкер