Туреччина поновила правила страхового арбітражу для суден, що проходять через Босфор
Туреччина змінила правила страхового арбітражу, не запроваджуючи нових вимог для танкерів з небезпечними вантажами при проході через Босфор.
Про це йдеться в публікації в офіційному виданні уряду, пише ЦТС.
Поправки від 19 березня уточнюють порядок визначення сум у спорах щодо комюніке 2022 року:
для випадків, коли вже є конкретна вимога/претензія або сума визначена на момент, коли сторона подала заяву до арбітражу, застосовується значення на дату подання заяви; для ситуації, коли сума спору остаточно визначено на даний момент подачі чи вимагає уточнення вже у процесі (наприклад, розрахунки, експертизи, розподіл відповідальності) - застосовується значення на дату формування арбітражної комиссии.
Документ набрав чинності з моменту публікації, його застосування займається управлінням з регулювання та нагляду у сфері страхування та приватних пенсій Туреччини (SEDDK).
Зміни не торкаються чинного порядку проходу суден через турецькі протоки.
Вимоги залишаються колишніми: судна з небезпечними вантажами, а також судна валовою місткістю від 300 тонн і буксири повинні мати страхування відповідальності судновласника (P&I), що діє, і вказувати його у звіті SP-1.
При недостовірних даних судно виключається із планування проходу до усунення порушень.
Ще на цю тему
- 13.04.2026 Турция продвигает проект строительства канала Стамбул по модели Суэцкого канала
- 10.04.2026 Додали до маршрутів ще одну країну. Нібулон розширив географію міжнародних перевезень на Дунаї
- 08.04.2026 Иран решил взимать плату за проход через Ормузский пролив во время двухнедельного перемирия с США
- 08.04.2026 Ормузский пролив откроется на две недели – МИД Ирана
- 07.04.2026 Обсяг американського фонду перестрахування військових ризиків для суден у Перській затоці збільшено вдвічі
- 06.04.2026 Иран пропустил корабли турецких компаний через Ормузский пролив
- 05.04.2026 Біля окупованої Херсонщини затонуло російське судно з пшеницею: що відомо
- 04.04.2026 Турция занимается вопросом прохода девяти судов через Ормузский пролив
- 27.03.2026 КВІР оголосив про закриття Ормузької протоки
- 25.03.2026 Иран начал взимать плату за проход судов через Ормузский пролив
- 20.03.2026 Мінна загроза в Ормузькій протоці: парадокси, очікувані наслідки, перспективи. Частина 2.
- 19.03.2026 У ВМС не виключають застосування ворогом безекіпажних катерів у Чорному морі