ГУР оприлюднило дані 34 російських підприємств з виробництва й ремонту гелікоптерів
Головне управління розвідки Міністерства оборони України оприлюднило дані 34 підприємств холдингу “Вертольоти Росії” державної корпорації “Ростех”, які виготовляють та обслуговують російські гелікоптери.
Як передає Укрінформ, про це ГУР повідомляє у Фейсбуці.
Інформація оприлюднена у розділі “ВПК агресора” на порталі War&Sanctions.
"Чотири роки тому десятки російських гелікоптерів Ка-52 та Мі-8 на малій висоті прямували до аеропорту Гостомель з метою його захоплення та створення плацдарму для наступу на Київ", - зазначили в ГУР.
Спецпризначенці ГУР, бійці Національної гвардії та інших підрозділів Сил оборони України завадили планам ворога та утримували територію летовища протягом перших критичних годин російського вторгнення.
До четвертої річниці повномасштабного вторгнення Росії в Україну ГУР оприлюднило інформацію щодо російських підприємств, які розробляють, виготовляють, ремонтують та обслуговують російські гелікоптери, зокрема ті, що залучалися до Гостомельської операції: розвідувально-ударні Ка-52 “Алігатор” і транспортні Мі-8.
Як підкреслили в ГУР, 14 підприємств за 13 років російсько-української війни і чотири роки повномасштабного вторгнення не потрапили під обмеження жодної з країн санкційної коаліції.
Серед них АТ “ВР-Сервіс” — сервісна компанія, що виконує капітальний ремонт і модернізацію гелікоптерів Мі та Ка; ТОВ “ВР Ливарне виробництво”, що виготовляє магнієві виливки для підприємств холдингу; Улан-Уденський лопатевий завод, який випускає лопаті для гелікоптерів серії Мі.
Як зазначили в ГУР, "досвід російсько-української війни та, зокрема Гостомельської операції ворога, демонструє, що обмеження спроможностей держави-агресора Росії в розробці, виробництві, обслуговуванні та ремонті гелікоптерів — критично важливе для зменшення наступального потенціалу ворога".
Обмеження спроможностей має поширюватися і на галузь цивільного вертольотобудування через високу сумісність “цивільних” та “військових” версій гелікоптерів різних типів, зокрема найбільш поширеного у ЗС РФ — Мі-8, підкреслили в ГУР.
"Всеосяжні санкції проти Росії та допомога Україні сьогодні — єдиний шанс демократичних держав уникнути поширення війни на європейському континенті та в інших частинах світу", — зазначили в розвідці.
Як повідомляв Укрінформ, ГУР оприлюднило інформацію щодо 31 морського судна — фігурантів тіньового флоту Російської Федерації та Ірану, залучених до перевезення російської нафти і газу.
Ще на цю тему
- 06.04.2026 Літаки з Китаю в Європу змінили маршрут через закриття аеропорту у Росії на тлі атаки БПЛА
- 01.04.2026 Індія відмовляється від Іл-76 та переходить на нові транспортні літаки
- 13.03.2026 Российские самолеты активизировались возле Норвегии
- 19.02.2026 Авиалайнеры Kuwait Airways будут летать между Москвой и Эль-Кувейтом
- 26.01.2026 Россия столкнулась с кризисом в производстве стратегических бомбардировщиков
- 26.01.2026 У Росії через кризу цивільної авіації пасажирів перевозять вантажними літаками - ЦПД
- 24.01.2026 Россию и Пакистан могут связать прямые рейсы
- 29.12.2025 В правительстве пообещали наладить серийное производство самолетов Ту-214 в 2028 году после неоднократного срыва сроков
- 27.12.2025 Білорусь отримала третю партію російських винищувачів Су-30СМ2
- 15.12.2025 Российские авиакомпании могут лишиться около 300 устаревших вертолетов Ми-8
- 09.12.2025 Медіа: у Росії розбився військово-транспортний літак Ан-22
- 17.11.2025 «Без господдержки отрасль не сможет продержаться». Грузовые авиакомпании России заявили об угрозе полной остановки полетов