Суда «теневого флота» РФ используют флаг Малави для обхода санкций

Российские суда, входящие в так называемый «теневой флот», начали массово использовать флаг Малави для обхода международных санкций, введенных после начала войны в Украине.

Об этом сообщает издание «GuildHall», со ссылкой на источник: Malawi24

Расследование, проведенное организацией Platform for Investigative Journalism Malawi (PIJ Malawi), выявило масштабную схему, в которой задействованы нефтяные танкеры, действующие в нарушение установленных ограничений. Выяснилось, что мошеннический реестр, работавший под названием «Морская администрация Малави», выдавал незаконные регистрационные документы десяткам океанских судов. Эта организация управляла сайтом, зарегистрированным через анонимные сервисы в Исландии, и использовала государственную эмблему Малави для придания своим действиям законного вида. Мошенники ориентировались на страны, у которых нет действующих реестров для глубоководных морских судов, чтобы минимизировать риск разоблачения.

В отчете подчеркивается, что значительная часть судов, получивших поддельные документы, напрямую связана с экспортом подсакционной российской нефти. На данный момент подтверждено, что как минимум 24 санкционированных танкера бороздят океаны под украденным флагом этой африканской страны. Всего за последние два года число судов, использующих ложные флаги, выросло на 170 процентов и достигло почти трех сотен. Использование флага Малави позволяет владельцам судов скрывать структуру собственности и продолжать работу на рынках, доступ к которым для них официально закрыт. Только за третий квартал 2025 года под малавийским флагом было перевезено полтора миллиона тонн российской сырой нефти и нефтепродуктов. Более двух третей этого объема на сумму 403 миллиона евро прошли транзитом через Датский пролив.

Официальные власти Малави полностью дистанцировались от этой преступной схемы. Они напомнили, что Малави не имеет выхода к морю, в стране отсутствует международный морской реестр, а государственное регулирование касается исключительно внутреннего водного транспорта. Чиновники заявили, что ведут активные переговоры с международными партнерами, чтобы остановить злоупотребление флагом и защитить репутацию государства. Примечательно, что как только информация о мошенничестве стала публичной, многие суда начали оперативно менять флаги на Мальдивы, Анголу или Камерун, в то время как преступная сеть начала активировать новые сайты для выдачи поддельных документов под другими именами.

Для Малави ситуация оборачивается серьезными репутационными последствиями. Стоимость нефти, перевезенной под малавийским именем, составила около 4,7 миллиарда евро, что эквивалентно почти половине годового ВВП страны. Журналисты характеризуют этот ресурс как кровавую нефть, отмечая, что ни одна местная квача от этой деятельности не поступила в бюджет Малави. При этом название страны теперь ассоциируется с уклонением от санкций и созданием глобальной экологической угрозы в мировом океане. Все это происходит на фоне усиления дипломатического давления и попыток возобновить мирные переговоры между Россией и Украиной, где ведущую роль в обсуждении прекращения огня и политического урегулирования взял на себя Дональд Трамп.

Напомним, ранее в Малави обвиняли Россию в махинациях с танкером