Российское судно Минобороны проводит подозрительные маневры возле Португалии
Российское судно «Спарта IV», которое связывают теневым флотом РФ, в течение нескольких дней находилось в непосредственной близости от критически важного подводного коммуникационного кабеля «Африканское побережье — Европа» (ACE).
Информирует издание GuildHall, со ссылкой на источник: TiaFarris

Судно сопровождали корабли Военно-морского флота России. Маневры проходили в международных водах, однако наблюдатели отметили, что судно намеренно избегало входа в исключительную экономическую зону Португалии, сохраняя дистанцию примерно в 35 морских миль от ее морской границы.
Официальная версия российской стороны объясняла присутствие «Спарты IV» в данном районе неблагоприятными погодными условиями. Тем не менее сообщения с места событий указывают на то, что другие коммерческие суда в этом же регионе продолжали свою работу в обычном режиме и не испытывали существенных трудностей из-за погоды. Столь длительное нахождение судна точно над стратегическим кабелем в сочетании с военным сопровождением породило серьезные подозрения в том, что оно могло заниматься разведывательными работами или картографированием морского дна.
Судно «Спарта IV» принадлежит российской компании «СК-Юг», которая находится под международными санкциями. Она является дочерней структурой ООО «Оборонлогистика», также включенного в санкционные списки. По имеющимся данным, «Оборонлогистика» тесно связана с российским военно-строительным комплексом при Министерстве обороны и выступает единственным подрядчиком ведомства по транспортировке грузов. Компания играет ключевую роль в логистической поддержке российских военных операций, включая переброску войск и доставку грузов в оккупированный Крым. На данный момент против самого судна «Спарта IV» действуют персональные санкции США.
Несмотря на отсутствие официальных подтверждений о прямых помехах в работе кабеля, этот инцидент над важнейшей транспортной артерией между Африкой и Европой усилил опасения по поводу безопасности глобальной подводной инфраструктуры. Подводные кабели обеспечивают передачу подавляющего большинства международного интернет-трафика и финансовых данных, что превращает их в стратегические цели в периоды геополитической напряженности. Подобная активность фиксируется не впервые: ранее британские военные уже отдавали приказ российскому грузовому судну покинуть территориальные воды Британии после того, как оно встало на якорь в опасной близости от трансатлантических коммуникационных кабелей в Бристольском заливе.
Ранее собщалось, что береговая линия Шотландии стала объектом усиленного внимания британских властей в свете опасений, что Россия может проводить операции по подрыву подводной инфраструктуры. Министерство обороны Великобритании предупреждает о вероятной угрозе со стороны России, которая может использовать беспилотные подводные аппараты для саботажа важных интернет-кабелей.
Ще на цю тему
- 23.09.2026 Топдипломатка ЄС закликала забезпечити вільне судноплавство у Чорному морі
- 23.09.2026 Судноплавство через Ормузьку протоку різко скоротилося на тлі атак на танкери
- 23.09.2026 Россия впервые начала вывозить зерно через Северный ледовитый океан из-за блокады черноморских портов
- 21.09.2026 Туреччина оновила процедуру зміни екіпажів під час проходу проток
- 21.09.2026 Туреччина передала Україні та РФ пропозицію щодо деескалації в Чорному морі
- 19.09.2026 Майже все Чорне море включили до зони підвищеного воєнного ризику: страхування рейсів може подорожчати
- 17.09.2026 РФ атакувала цивільне судно у Чорному морі, загинув капітан
- 16.09.2026 Дані судноплавства: падіння інтенсивності руху в Ормузькій протоці до 4 суден
- 15.09.2026 «Щось пішло не так»: підсанкційний балкер уражено під час завантаження зерном
- 15.09.2026 Мультидонорський проект ІМО посилить захист Українського морського коридору
- 15.09.2026 Російський фрегат атакував військовий гелікоптер Данії сигнальними ракетами
- 11.09.2026 У Туреччині запропонували новий механізм безпеки в Чорному морі