Реальна ситуація з морським експортом сирої нафти РФ за підсумками жовтня 2025 року – Андрій Клименко

08:00 06.11.2025

Реальна ситуація з морським експортом сирої нафти РФ за підсумками жовтня 2025 невтішна.

Експорт сирої нафти з РФ не знизився, навпроти, до експорту в жовтні додалось ще плюс 1,5 млн тонн і це після вересневого збільшення об’єму на 1 млн.

Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook керівник Моніторингової групи «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень», головний редактор порталу BlackSeaNews Андрій Клименко.

«Хто б що не казав, де б ви що не читали, наш власний моніторинг по 550 - 600 танкерах щомісяця (без будь-якого ШІ, а з інтелектом, досвідом, зором та розумом вмотивованих українських експертів) дає такі дані:

Вересень 2025

В чотирьох російських експортних регіонах (Арктика, Далекий Схід, Чорне море, Балтійське море) у вересні 2025 порівняно з серпнем, експорт сирої нафти (без нафтопродуктів) зріс на цілий мільйон тонн: став 23 мільйони тонн, а був 22. 

Причому цей мільйон у вересні майже весь додався за рахунок Чорного моря. На Балтиці показники залишились, як і були, 11 мільйонів тонн.

Жовтень 2025

  • Балтика в жовтні додала + 731 468 т
  • Чорне море + 219 520 т
  • Далекий Схід + 226 052 т
  • Арктика + 400 336

Тобто в цілому за жовтень 2025 морський експорт сирої нафти зріс на 1 577 376 тонн.

Це було про динаміку. 

Тепер про абсолютні цифри (в тоннах):

  • Baltic Sea ports = 11 886 005
  • Black Sea ports = 4 995 117
  • Far East ports = 6 325 820
  • Northern ports = 1 760 879
  • total = 24,967,821.

В серпні було 22 244 945 тонн, у вересні 23 390 445», - пише Андрій Клименко.

«Як має бути зрозуміло, всі розмови про те, що якісь країни щось там розглядають (на основі думок якихось анонімних джерел світових агенцій), про санкції щодо сотень танкерів, які начебто діють - це все ніщо перед об'єктивним моніторингом. Перед списками танкерів, що везуть реальну нафту з порту в РФ до порту в Індії, Китаї, Туреччині тощо», - додає експерт.

Ще на цю тему