В серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США, Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ - Андрій Клименко
В серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США, Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ. Без жодних перешкод і сумнівів.
Такий висновок робить Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews на основі результатів власного моніторингу морського експорту сирої нафти з Балтійського та Чорного морів, повідомив Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи на своїй сторінці у Facebook.
Навіть при цьому могли знущально махати хусточками узбережжю країн Балтійського моря в Данських протоках, Великої Британії з Францією – в Дуврській протоці, і Іспанії - в Гібралтарі.
В результаті збільшення кількості танкерів під санкціями ЄС, США, Великої Британії тощо збільшується тільки один показник – обсяги нафти, що перевозяться «підсанкційними» танкерами.
Навіть по Балтійському морю, де найбільш сприятлива географія, в січні 2025 року ми зафіксували 14,3% підсанкційних танкерів від загальної кількості, а в серпні 2025 - вже 34,8% (!).
В Чорному морі рік почався одразу з більших показників, ніж на Балтиці - 25,7%, надалі цей показник коливався в межах 10 - 25,5%, але в липні 2025 він досяг 46,1% – тобто в липні 2025 майже половину обсягів сирої нафт з чорноморських портів РФ перевезли підсанкційні танкери.
Далекий Схід та Північ РФ одразу стали "заповідниками" для підсанкційних танкерів.
На Далекому Сході обсяг сирої нафти РФ, що перевозяться підсанкційними танкерами коливається по місяцях в межах 45 - 70%, рекорд було поставлено, як і в Чорному морі, в липні 2025 - 69,3% російської сирої нафти з далекосхідних портів РФ перевезли підсанкційні танкери.
Ну а Північ - то Північ, це суворий край, як відомо: рекорд - 93,8% обсягів на підсанкційних танкерах – було поставлено одразу в березні 2025, надалі по місяцях цей показник коливається між 78 і 94%.
Загалом у серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США, Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ. Тобто 9,7 млн тонн з загального обсягу в 22, 2 млн тонн.
Розуміємо, що всім цікаво - а скільки ж це "в штуках" танкерів?
Всього танкерів сирої нафти, що перевозили її з портів РФ в серпні 2025, ми зафіксували і супроводжували 190 "штук". З них підсанкційних було 83 танкери...
Додамо, що - як ми неодноразово повідомляли - причиною цього є те, що модель санкцій, що застосовується ЄС та іншими до танкерів, що перевозять російську нафту, абсолютно не впливає на трафік, оскільки не забороняє танкерам з санкційних списків проходити через територіальне море країн ЄС:
- в Балтійських протоках (територіальне море Данії)
- в Дуврській протоці (териоріальне море Великої Британії та Франції)
- в протоці Гібралтарі (територіальне море Іспанії).
Табличка - для фанатів статистики.


Ще на цю тему
- 13.11.2025 Крупнейший НПЗ Оренбургской области остановил работу на неделю после атаки дронов
- 11.11.2025 Бразилия начала отказываться от российского дизтоплива после санкций Трампа
- 11.11.2025 «Лукойл» погнали из Ирака , Европы , Африки и Ближнего Востока
- 10.11.2025 Зарубежные активы Лукойла столкнулись c перебоями в работе из-за санкций США
- 10.11.2025 Австралія через посередників імпортувала мільйони тонн російської нафти в обхід санкцій - The Guardian
- 06.11.2025 Казахстан и США обсудили транспортировку нефти через Каспийского трубопроводного консорциума
- 05.11.2025 Санкции США парализовали работу зарубежных компаний «Лукойла»
- 03.11.2025 Прибыль западных нефтяных компаний подскочила на десятки процентов после ударов по российским НПЗ и усиления санкций
- 30.10.2025 Пожежа на НПЗ в Угорщині: Орбан заговорив про "зовнішній напад"
- 28.10.2025 "Лукойл" продає закордонні активи через санкції США
- 21.10.2025 Андрій Клименко: «Тіньовий флот» РФ нарощує експорт нафти, найбільше – Чорним морем
- 18.10.2025 Дефицит бензина в России может стать хроническим: ремонт пострадавших от дронов НПЗ растянется до середины 2026 года