Из российского порта Тамань отправлено первое судно с экспортными удобрениями 

19:00 11.09.2025

Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань, осуществила погрузку первого судна с минеральными удобрениями на экспорт. 

Балкер класса Handymax с 52 тыс. тонн нитроаммофоски на борту отправился в направлении Юго-Восточной Азии (ЮВА), сообщает ПортНьюс со ссылкой на пресс-службу компании.

Продукт прибывает на терминал по железной дороге в вагонах-хопперах. Отмечается, что выгрузка минудобрений из вагонов и погрузка на судно происходит на новой специализированной технологической линии. На первом этапе перевалка производится по прямому варианту, в дальнейшем планируется эксплуатация крытого склада.

В настоящее время на Таманском терминале навалочных грузов на завершающей стадии находится строительство одного из крупнейших в мире крытых складов минеральных удобрений. Склад с 10 раздельными секциями, рассчитанный на хранение до 300 тыс. тонн продукции, позволит интенсифицировать работу порта с минудобрениями, реализовать погрузку крупных судовых партий — до 120 тыс. тонн — и достичь проектной мощности перевалки этих видов грузов в 5 млн тонн в год.

Проектная скорость выгрузки минудобрений из хопперов через станцию днищевой разгрузки — до 290 вагонов в сутки. Обработка крупных балкеров будет производиться с помощью судопогрузочной машины с максимальной мощностью до 2500 тонн в час.

Планируется, что Таманский терминал навалочных грузов продолжит отгрузки нитроаммофоски, а также начнет обработку других видов минеральных удобрений. Ожидается, что общий объем перевалки минудобрений до конца 2025 года составит более 300 тыс. тонн.

Основные грузы, планируемые к перевалке на терминале ОТЭКО, — карбамид (наиболее популярное в мире азотное удобрение), нитроаммофоска, сульфат аммония, MAP (моноаммонийфосфат) и DAP (диаммонийфосфат). Среди перспективных рынков сбыта — Азия, Африка, Ближний Восток и Латинская Америка.
 

Ще на цю тему