Морякам російського "тіньового" флоту почали затримувати зарплати
У порту Мурманська (Росія) затримали танкер Unity під прапором Лесото, який входить до "тіньового" флоту Кремля. Причиною стало звернення Російської профспілки моряків, яка розповіла про скарги екіпажу на борги із зарплати, непрацюючий супутниковий зв'язок і серйозні порушення в судновій документації.
Як ынформуэ видання Цензор.Нет, про це пише The Moscow Times.
Як зазначається, Інспекція портового контролю відмовилася відпускати Unity до усунення невідповідностей та погашення зобов'язань. На 13 серпня загальна сума заборгованості перед 20 моряками становила 4,9 млн руб. і $28,5 тис.
Моряки повідомили, що одна частина екіпажу працює за контрактами з ТОВ "Арго Танкер Груп", яке не є судновласником, а інша – з компанією FMTC ShipCharter LLC. Причому деякі контракти містять посилання на колективну угоду з Російською профспілкою моряків, яка насправді не укладалася.
До серпня 2025 року танкер ходив під прапором Гамбії. Через зміну реєстрації на Лесото у моряків виникли побоювання, що їхні контракти більше не дійсні, і вони не зможуть звернутися до клубу взаємного страхування (P&I), якщо судновласник не зможе погасити борги із зарплати.
Офіс "Агро Танкер Груп" розташований у Москві, а сама вона належить АТ "АТГ Холдинг" і займається продажем палива. Із січня компанія перебуває під санкціями США.
Танкер Unity здійснює перевезення російської нафти за ціною вище встановленої стелі. 2025 року судно потрапило під санкції Великої Британії, Європейського Союзу, Австралії, Канади та Швейцарії як частина "тіньового флоту" Росії.
На початку липня стало відомо, що кількість танкерів "тіньового" флоту Росії зросла з менш ніж 100 танкерів на початку 2022 року до приблизно 300-600 на початку 2025 року, залежно від методу підрахунку.
Нагадаємо, 10 січня цього року Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) Міністерства фінансів США оголосило про запровадження нових санкцій проти "тіньового" флоту танкерів, який дозволяє Росії експортувати нафти в обхід запроваджених країнами "Великої сімки" обмежень.
Ще на цю тему
- 10.11.2026 Безпека судноплавства у Чорному морі: ЄС виділяє €10 мільйонів рятувальним службам Болгарії
- 10.11.2026 ЄС виділить 50 млн євро на новий Центр морської безпеки в Чорному морі
- 09.11.2026 Рада IMO підтримала продовження повноважень генсека Арсеніо Домінгеса до 2031 року
- 06.11.2026 До порту Алжиру прибув перший контейнер з українським сухим молоком
- 06.11.2026 Іранські судна кружляли над підводними кабелями зв’язку в Оманській затоці - FT
- 04.11.2026 Україна та ще 34 країни закликали IMO посилити захист судноплавства в Чорному морі
- 04.11.2026 В Чорному морі біля Румунії буксир зіткнувся із пошкодженим судном: рятували сімох моряків
- 04.11.2026 Суда четырех стран могут свободно пересекать Ормуз – парламент ИРИ
- 03.11.2026 «Рускон» запустил регулярный контейнерный сервис из Новороссийска в Китай через Находку
- 03.11.2026 Сулінський канал закрили на чотири дні
- 02.11.2026 Іран розширює географію ударів: за чотири дні уражено щонайменше шість суден
- 02.11.2026 Біля берегів Шотландії перехопили російське судно, що шпигувало за навчаннями НАТО