ЗМІ: порти Туреччини вимагають листи-заяви про непов’язаність суден з Ізраїлем
Туреччина почала неофіційно вимагати від суднових агентів листи-заяви про те, що їхні судна не пов'язані з Ізраїлем і не перевозять військові або небезпечні вантажі, призначені для цієї країни.
Про це агентству Reuters повідомили двоє співрозмовників у сфері судноплавства, передає "Європейська правда".
Співрозмовники агентства стверджують, що турецькі порти почали неофіційно вимагати від суднових агентів листи-заяви про те, що судна не пов'язані з Ізраїлем і не перевозять військові або небезпечні вантажі, призначені для цієї країни.
За їхніми словами, адміністрація порту усно доручила портовим агентам надати письмові гарантії, додавши, що офіційного циркуляра з цього питання не було. Ця інструкція поширюється на всі порти Туреччини.
У гарантійному листі має бути зазначено, що власники, менеджери та оператори суден не мають жодних зв'язків з Ізраїлем і що на борту судна немає певних видів вантажів, зокрема вибухових речовин, радіоактивних матеріалів або військового обладнання, які прямують до Ізраїлю, зазначив один зі співрозмовників.
Нещодавно у найбільшому порту Греції поліція захищала територію навколо ізраїльського круїзного лайнера, щоб не допустити до судна кілька сотень протестувальників, яких підтримують профспілки.
Як відомо, на тлі загострення гуманітарної кризи у секторі Гази лунає дедалі гучніша критика уряду Беньяміна Нетаньягу з боку європейських лідерів. Підтримка та симпатія до Ізраїлю у суспільствах держав Західної Європи досягли найнижчого рівня за багато років опитувань.
Нещодавно президент Франції Емманюель Макрон заявив, що Париж визнає Палестину у вересні на Генасамблеї ООН. Попри різку критику з боку США, Франція отримала помітну підтримку. До кола прихильників визнання Палестинської держави увійшли кілька європейських країн, а також Канада, Австралія та Нова Зеландія, які спільною заявою закликали міжнародну спільноту наслідувати цей крок.
Ще на цю тему
- 23.10.2026 Не лише російські атаки: що гальмує український експорт через Дунай
- 23.10.2026 Атаки і потоплення вранці 23/10/2026 в Чорному нафторудовоза KHORYV - Андрій Клименко
- 23.10.2026 Біля Румунії затонуло судно, ймовірно, вражене дроном, є загиблий і зниклі безвісти
- 23.10.2026 Російські судна після проходження Босфору вимикають системи ідентифікації - Плетенчук
- 23.10.2026 Біля узбережжя Болгарії виявили морську міну
- 21.10.2026 Росія відновила експорт дизелю через балтійський порт Приморськ
- 21.10.2026 Судна не можуть дістатися українських портів на Дунаї через чергу на Суліні
- 19.10.2026 Асоціація страховиків Туреччини заявила про зростання премій на окремих маршрутах у Чорному морі
- 19.10.2026 Другий танкер підірвався на міні в Ормузькій протоці за останні два дні
- 19.10.2026 На следующих в Африку российских гражданских судах обнаружили военную технику и сотрудников спецслужб под видом пассажиров
- 17.10.2026 Україна компенсуватиме до 80% збитків суднам, пошкодженим через атаки РФ
- 16.10.2026 Суецький канал запровадив обов’язкові перевірки для суден віком від 25 років