Росія на межі паливної кризи: НПЗ знижують завантаження – Служба зовнішньої розвідки
На тлі падіння світових цін на нафту, західних санкцій та українських атак Кремль терміново скликає нараду через тривожне зниження обсягів транспортування нафтопродуктів усередині країни.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
Як зазначається, Уряд РФ стурбований можливим дефіцитом пального на внутрішньому ринку, зокрема під час критичного для аграрного сектору періоду посівної кампанії.
"Зменшення постачання пального всередині країни стало результатом падіння рентабельності нафтопереробних заводів (НПЗ) – ключового елементу енергетичного ланцюга Росії", - наголошують у СЗР.
Зменшення внутрішнього транспортування нафти обумовлено:
1. Зростанням тарифів на прокачування нафти – з 1 січня 2025 року вони зросли на 9,9 %, що прямо вдарило по маржинальності внутрішнього ринку.
2. Підвищенням акцизів: бензин АІ-95 подорожчав до $212,8 за тонну, дизель – до $150,9. Це призвело до того, що внутрішній ринок став менш привабливим для виробників, які дедалі частіше орієнтуються на експорт або скорочують виробництво.
3. Зниженням демпферних виплат, які спрямовані утримувати внутрішні ціни на пальне. За перші чотири місяці 2025 року обсяг цих субсидій скоротився більш ніж у 2,5 раза – з $1,9 млрд у січні до $780 млн у квітні. Це означає, що державна підтримка нафтопереробників стрімко слабшає.
4. Логістичними труднощами: дефіцитом рухомого складу та зменшенням пріоритетності перевезень нафти на російській залізниці. Понад 60 % пального транспортується не трубопроводами, а залізничним і автомобільним транспортом, що створює додаткове навантаження на критично важливу інфраструктуру.
Скорочення поставок пального – це не лише енергетична проблема, а й сигнал системної дестабілізації російської економіки. Промисловий сектор, аграрії та логістика можуть опинитися в умовах паливного голоду, що призведе до інфляційного сплеску та соціального невдоволення.
Станом на травень 2025 року низка НПЗ вже знижує завантаження, а подальше поглиблення кризи може спричинити тимчасове або постійне закриття підприємств. Енергетична криза в Росії на тлі бюджетного виснаження – більше не сценарій майбутнього, а ризик, що стрімко справджується.
"Якщо поточна динаміка збережеться, Москва може зіткнутися з найсерйознішим системним викликом для енергетичної вертикалі з часів розпаду СРСР. У поєднанні з санкційним тиском, втратою ринків збуту та військовими витратами це створює реальні передумови для краху ключової опори російської економіки – нафтогазового сектору", - додали у відомстві.
Ще на цю тему
- 01.08.2026 НПЗ в грузинском Кулеви заменит российскую нефть на казахстанскую и ливийскую
- 24.07.2026 Мадагаскар может стать хабом для российской нефти
- 16.07.2026 Посли ЄС знову не домовились щодо 21-го пакета санкцій проти Росії
- 08.07.2026 Грецькі компанії заробили на перевезенні російської нафти майже $4 млрд за три роки
- 27.06.2026 Країни Балтії закликали ЄС прискорити відмову від російської нафти — FT
- 27.06.2026 Анкара помогает РФ обходить нефтяные санкции – Intelligence Online
- 22.06.2026 США на 60 днів зняли санкції з іранської нафти
- 12.06.2026 «Не будемо лицемірити»: голова МЗС Індії заявив, що купував нафту з РФ за запитом Вашингтона
- 12.06.2026 США продлили разрешение на поставки российской нефти в Японию
- 09.06.2026 Поставки нефти из России в Индию выросли до 2-2,5 млн баррелей в сутки
- 02.06.2026 Politico: Новий пакет санкцій ЄС проти Росії може включати заходи проти «Лукойла» та «Роснефти»
- 29.05.2026 США вилучили два російські танкери з санкційних списків