Автомобильные грузоперевозки по России рухнули на 30%

17:20 13.03.2025

В России с начала 2025 года резко сократились объемы автомобильных грузоперевозок. 

В январе—феврале они упали на 30% год к году, сообщил Forbes президент Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов, пишет The Moscow Times 

Больше всего — на 35% год к году — за январь—февраль снизился спрос на доставку товаров категории DIY («сделай сам», инструменты для творчества и т.д.) и строительных материалов, на втором месте — падение в FMCG-сегменте (товары повседневного спроса) на 25–30% год к году, на третьем — промышленные товары с падением 20%, уточнил глава ГК ГЛТ Павел Горбунов.

Из-за нехватки грузов около 20% автомобилей в парках перевозчиков вынужденно простаивают. В отдельных регионах, например в Поволжье и на Урале, этот показатель достигает 40%. Средний срок поиска отправлений увеличился на 67% год к году — до четырех–пяти дней, отмечает Горбунов из ГЛТ.

В 2024 году стоимость грузовых автоперевозок в среднем выросла на 30%, но с начала текущего года перевозчики снижают тарифы и делают их ниже себестоимости, чтобы «удержаться на плаву». По данным «АвтоГрузЭкс», средний уровень спотовых тарифов на рынке снизился на 19,1% год к году, до 52,3 руб. за км. Однако из-за отсутствия достаточного количества грузов не менее 20% игроков рынка находятся на грани или в процессе банкротства, отмечают в ассоциации.

«Ожидается, что в 2025 году тарифы на перевозку повысятся минимум на 20–25%. «Это приведет к значительному повышению стоимости товаров, в том числе продуктов питания и первой необходимости», — заключил гендиректор ТК «Орда» Руслан Сафин.
 

Ще на цю тему