В России начали утилизацию танкера «Волгонефть-239»
На Кубани началась утилизация танкеров «Волгонефть-239», потерпевшего крушение в Керченском проливе.
Как пишет издание Крым.Реалии, об этом сообщил зампредседателя правительства РФ Виталий Савельев.
По его утверждениям, работы должны быть закончены к 31 марта текущего года.
Российский вице-премьер также добавил, что сейчас также утверждаются варианты утилизации двух затонувших частей танкера «Волгонефть-212» и носовой части «Волгонефть-239».
Новости без блокировки и цензуры! Установить приложение Крым.Реалии для iOS і Android.
Как сообщали Крым.Реалии, два танкера «Волгонефть» с мазутом потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря минувшего года – по основной версии, из-за шторма.
В результате крушения танкеров произошел разлив нефтепродуктов. По данным российских СМИ, «Волгонефть-212» перевозил 4300 тонн мазута. Shot и Baza утверждают, что примерно столько же нефтепродуктов было на борту «Волгонефти-239».
Позже Морспасслужба России заявила, что в результате крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря в Черное море утекли 2,4 тысячи тонны нефтепродуктов.
Российский глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что ситуация с выбросами мазута в Крыму, согласно прогнозам, может ухудшиться, высок риск роста масштабов загрязнений до того уровня, который будет сопоставим с тем, что фиксируется на побережье Краснодарского края России.
Сотрудники спасательной службы Севастополя устанавливают на побережье препятствия для мазута из российских танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе, 17 января 2025 года
В Минэкологии Украины после аварии танкеров заявили, что разлив мазута придет к гибели планктона, отравлению рыб, морских птиц и других живых организмов, загрязнению донных отложений и прибрежных зон, являющихся средой обитания морской флоры и фауны и нарушению пищевых цепей, что приведет к долгосрочным изменениям в биоразнообразии региона. В ведомстве подсчитали, что ущерб экосистеме Черного моря от катастрофы составил более чем 14 млрд долларов.
Ще на цю тему
- 10.03.2026 ІМО підписала оновлену угоду про обмін даними з Паризьким меморандумом
- 07.03.2026 Швеція затримала суховантаж CAFFA - IMO n° 9143611 - Андрій Клименко:
- 06.03.2026 Євросоюз ухвалив нову морську та портову стратегію
- 04.03.2026 CMA CGM призупинила бронювання для портів навантаження та розвантаження у шести країнах Близького Сходу
- 03.03.2026 ЗМІ: Британія відправляє військовий корабель до Кіпру
- 03.03.2026 У США заявили, що Іран не перекрив Ормузьку протоку
- 28.02.2026 Греция рекомендовала своему грузовому флоту избегать Персидского залива и Ормузского пролива после ударов по Ирану
- 28.02.2026 Катар приостанавливает морское судоходство на фоне ракетных ударов по региону
- 28.02.2026 Maersk временно перенаправляет часть рейсов в обход Суэцкого канала
- 27.02.2026 Защита от шпионажа: Ирландия вводит закон для досмотра «теневого флота» РФ
- 25.02.2026 Зупинити танкери РФ і конфіскувати нафту: Зеленський обговорив з фон дер Ляєн і Коштою зміни до законодавства ЄС
- 23.02.2026 Фінляндія підтримує ідею повної заборони морських сервісів для перевезення російської нафти - Стубб