Чому не треба покладатися на «складні програми розрахунків», або скільки нафти насправді експортує морем РФ – Андрій Клименко

Моніторингова група Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та порталу BlackSeaNews продовжує щоденно відстежувати ситуацію з експортом російської сирої нафти та нафтопродуктів Чорним та Балтийським морями.

Також Моніторингова група відстежує публікації відомих західних агенцій та аналітичних центрів, даними яких користуються не тільки політики, а ще й біржові брокери.

Виявляється, що дані Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та дані авторитетних аналітичних центрів суттєво відрізняються. Чому і хто правий? На ці питання відповідає Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи та головний редактор порталу BlackSeaNews, на своїй сторінці у Facebook.

«Всі читали, що Росія останнім часом сильно зменшує морський експорт нафти? З посиланнями на відомі західні агенції та аналітичні центри? - Це не зовсім правда. На жаль...

Факти за результатами нашого моніторингу кажуть про таке.

Експорт російської сирої нафти з портів Чорного моря за останні 4 місяці 2024 року був таким:

• квітень – 4,06 млн тонн,
• травень - 3,49 млн тонн,
• червень - 4,13 млн тонн,
• липень – 3,54 млн тонн.

Зменшення в липні до червня на 14,4% не є чимось незвичним, такі коливання бувають.

Експорт російської сирої нафти з портів Балтійського моря за останні 4 місяці 2024 року був таким:

• квітень – 11,8 млн тонн,
• травень – 11,31 млн тонн,
• червень - 10,68 млн тонн,
• липень - 10,34 млн тонн.

Зменшення в липні до червня на 3,18% каже, що тенденція зменшення попередніх місяців сповільнюється, тобто процес не є якимось кардинальним, а скоріш сезонним, коли зазвичай відбуваються всілякі ремонти.

В чому ж причина того, що в нас такі різні оцінки? – Ми нарешті знайшли відповідь і підтвердження нашим припущенням - тому, про що ми неодноразово казали. 

Західні аналітики користуються складними і, скажемо так, дуже вартісними програмними методами, а їхні програми розраховані на спокійний мирний час і «не бачать» багато з того, що бачать очі наших фахівців.

Наприклад, дуже авторитетні аналітичні джерела, якими користуються не тільки політики, а ще й – що важливо – біржові брокери (бо нафта – світовий біржовий товар) кілька днів тому опублікували статистику виходу танкерів з кількох найбільших російських нафтових терміналі в Чорному та Балтійському морях. І дали можливість порівняти з нашими даними.

Ось що з цього вийшло:

За їхніми даними за останні 3 тижні липня цього року з Новоросійська вийшли 9 танкерів з сирою нафтою, а за нашими даними – 13. Різниця в 4 танкери сирої нафти – це від 500 до 600 тис тонн або 3,6 – 4,4 млн барелів. 

За їхніми даними за ті ж самі останні 3 тижні липня з двох російських портів на Балтиці вийшли 33 танкери сирої нафти, а за нашими даними фізичного моніторингу… - 52. 

Хороша така різниця в 19 танкерів (19 танкерів – це до 2,8 млн тонн або 20,4 млн барелів сирої нафти марки Urals).

Не будемо деталізувати - бо наші публікації уважно аналізують не тільки друзі. І не тільки роблять висновки, але й здійснюють деякі технічні заходи. 

Причина в тому, про що ми теж вже чимало писали – радіоелектронні технічні засоби і деякі ігрища екіпажів танкерів, які спотворюють реальну інформацію».

Ну а що робити тим, для кого це важливо для аналізу реальної ситуації? – читайте матеріали Моніторингової групи «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та BlackSeaNews. Бази даних по експорту сирої нафти та нафтопродуктів з російських портів, додає Андрій Клименко.