На парижском авиасалоне Украина презентовала новый региональный самолет Ан-158
Украинское государственное предприятие «Антонов» продемонстрировало на французском авиасалоне «Paris Air Show 2011» свой новый продукт Ан-158 – региональный реактивный самолет, предназначенный для перевозки 99 пассажиров на расстояния до 4000 км.
Это первый самолет объединенного АНТК им. Антонова и Киевского авиационного завода «Авиант» – единого центра, отвечающего за разработку, производство и интегральное сопровождение в эксплуатации самолетов «Антонов».
Самолет Ан-158 уже завершил сертификационную программу испытаний и начал испытания по расширению условий эксплуатации. В феврале 2011 года Ан-158 выполнил 16 полетов в Иране, доказав свою способность базироваться на аэродромах, расположенных на высоте 2200 м над уровнем моря.
По мнению украинских авиапроизводителей, для мировых авиакомпаний Ан-158 станет достойным дополнением своего предшественника Ан-148, на базе которого он создан. В обоих самолетов единые основные системы, двигатели, оборудование кабины экипажа и системы управления.
У них общая система технического оборудования и ремонта, система подготовки и обучения экипажей, позволяющий эксплуатантам этих самолетов снизить затраты на обслуживание, ремонт и обучение. По уровню комфорта пассажирской кабины Ан-158 и Ан-148 отвечают самым современным магистральным лайнерам, по характеристикам и уровню безопасности – мировым стандартам и требованиям.
Ан-158 превосходит Ан-148 по количеству пассажиров (99 против 85), объему багажных помещений, экономичностью перевозок.
Сейчас, учитывая пожелания заказчиков, ГП «Антонов» работает над дальнейшим развитием Ан-148 и АН-158, в частности, над вариантом повышенного комфорта АН-168.
В целом планируемый объем продаж самолетов Ан-148/-158/-168 и их модификаций коммерческого и специального назначения составляет около 500 единиц. Основными рынками Ан-148/-158/-168 являются Россия, Украина, другие страны СНГ, Латинской Америки и Ближнего Востока.
По материалам Trans-Port
Ще на цю тему
- 16.12.2023 Якщо Міноборони каже про модернізацію літаків із США, то що може бути(фото)
- 01.08.2023 В управління державі передадуть «Вінницький авіазавод»
- 27.12.2021 В Австрії успішно випробували літак з українським двигуном
- 14.09.2021 Таран і гендиректор Baykar Makina обговорили можливість розміщення виробництва турецьких безпілотних комплексів в Україні
- 10.08.2021 Харківський авіазавод почав відновлювання Ан-74 армії Єгипту / Фото
- 12.08.2020 "Антонов" відремонтує три літаки для Міноборони Шрі-Ланки
- 07.07.2020 "Миколаївський авіаремонтний завод" готовий до старту пакистанського контракту з ремонту Іл-78
- 09.06.2020 В Укроборонпромі заявили про зміну керівника ДП Антонов
- 03.06.2020 "Антонов" повністю завершив роботу з заміщення комплектуючих РФ вітчизняними та західними аналогами
- 13.11.2019 "Антонов" виграв тендер на поставку Ан-178 у Перу
- 22.08.2019 В аэропорту Одесса приступили к строительству рулежных дорожек новой ВПП
- 22.05.2019 Україна відновила виробництво літаків, використовуваних НАТО для перевезень