В рф серьезный дефицит автозапчастей: цены на самые востребованные взлетели более чем в 2 раза
Цены на самые востребованные автозапчасти в России взлетели более чем в два раза.
Глобальных проблем из-за ухода европейских производителей нет, однако сильно не хватает лобовых cтекол, кузовных деталей, двигателей и расходников — масляных и топливных фильтров, пишет ixbt.com.
В зависимости от марки автомобиля запчасти с января подорожали на 35-65%. Это следствие и «напряженной геополитической обстановки», ухода европейских производителей из россии, нестабильности валютного курса, и существенного усложнения логистики.
«В связи с санкциями поставки организуют обходными путями. Транспортные расходы выросли, на это накладывается и повышение себестоимости из-за роста котировок сырья», — указывает Данил Соловьев, сооснователь международной сети автосервисов Fit Service.
По подсчетам страховщиков, в среднем цены на запчасти для легковых автомобилей увеличились на 32%. В топе — комплектующие Ford, Subaru, Suzuki, Renault, Audi, Mazda, Volvo. Так, по данным одной из крупнейших российских сетей автосервисов, моторное масло для массовых Kia Rio и Hyundai Solaris прибавило 40%, передние и задние колодки — 65%. Воздушный фильтр для BMW — 65%, синтетическое моторное масло — 40%.
Еще сильнее пострадал премиальный сегмент, поскольку в «параллельном импорте» (контробанде на государственном уровне – BlackSeaNews) преобладают недорогие модели.
Как сообщил представитель компании «Ренессанс страхование» Сергей Демидов, сохраняются проблемы с запчастями BMW, Mercedes, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lexus, GM, Porsche. В дефиците в первую очередь кузовные детали, подорожавшие в некоторых случаях на 50 процентов.
«Вопрос с расходниками решили достаточно оперативно — в том числе за счет аналогов. С кузовными запчастями сложнее, их не так выгодно привозить. Стоимость лобовых стекол доходила до 500 тысяч, миллиона рублей. И люди были вынуждены столько платить», — отмечает Роман Тимашов из автосервиса «Автодом Алтуфьево».
В сервисе по автоматизации авторазбора и анализу рынка запчастей «Сток Про» подтвердили: есть трудности с оригинальными запчастями премиальных немецких марок — Mercedes, BWM, Audi, Porsche. «Особенно с кузовными деталями, лобовыми стеклами, сложными узлами (коробки передач, двигатели, дифференциалы). Эти комплектующие или очень непросто найти, или цены выросли в пять-десять раз. Например, лобовое стекло на кроссоверы "Мерседес" стоит 300-500 тысяч рублей», — уточнил СEO сервиса Артем Потехин.
«Понятно, что владельцы BMW, Mercedes или Jaguar временно останутся без запчастей, поскольку о них подумают в последнюю очередь: их меньше, чем остальных. Потребуется шесть-восемь месяцев», — полагает Данил Соловьев.
Но и в более бюджетном сегменте дефицит. Так, в Fit Service сказали, что нет лобовых стекол, передних бамперов и стоек амортизатора для Toyota Сamry. «Даже в интернет-магазинах оригинал достать сейчас в принципе невозможно. Покупают б/у у частников», — пояснили в компании. По словам экспертов рынка, самые дефицитные — по-прежнему масляные и топливные фильтры, необходимые при плановом техобслуживании.
Перебои с запчастями повлияли на стоимость ремонта и техобслуживания. Так, ТО у официального дилера теперь дороже в полтора-два раза.
Т.н. «параллельный импорт» заработал в конце мая. Большинство дистрибьюторов только осваивают эту схему и в основном везут неоригинал из Китая, Тайваня, Южной Кореи, Индии, Турции.
«Оригинала на рынке практически нет. Например, у нас доля продаж запчастей, упакованных в коробку автопроизводителя, — восемь-девять процентов. Остальное аналоги», — отметили в Fit Service.
Поэтому возник новый тренд: потребителям предлагают бэушные оригинальные запчасти. Часто это единственный выход при крупных поломках. Кузовные детали для ремонта по КАСКО начали использовать и страховщики. «Поставляют б/у очень активно, даже завозят автомобили под разбор», — сообщили в «Сток Про».
По мнению участников рынка, до конца 2022 года комплектующие могут подорожать еще на 15%. На 10-15% вырастет и стоимость услуг.
Ще на цю тему
- 08.05.2024 Німецький хімічний гігант BASF позбувся бізнесу з виробництва фарб у Росії
- 08.05.2024 ЄС може ввести санкції проти Стівена Сігала, який був на "інавгурації" Путіна, - ЗМІ
- 08.05.2024 Росія попри санкції закупила обладнання для літаків на $500 млн – ISW
- 07.05.2024 Швейцарські банки продовжують приймати рублі з Росії – ЗМІ
- 07.05.2024 ЄС планує запровадити санкції проти 11 російських суден — Bloomberg
- 07.05.2024 Євросоюз хоче заборонити політичним партіям фінансування з Росії
- 07.05.2024 Латвия предлагает ЕС запретить поставки марганцевой руды и оксида алюминия в РФ
- 06.05.2024 Країни ЄС отримали пропозицію 14-пакета санкцій проти Росії
- 06.05.2024 США ввели санкції проти чотирьох компаній, пов’язаних з проєктом рф «Арктик СПГ 2»
- 03.05.2024 США наклали санкції на чотири судноплавні компанії, пов’язані з Росією
- 03.05.2024 У Німеччині судитимуть бізнесменів, що постачали в РФ компоненти до безпілотників
- 03.05.2024 Raiffeisen Bank обіцяє улітку почати процедуру виходу з російського ринку