Казахстан поможет в модернизировать бакинский морпорт в рамках Транскаспийского маршрута

АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ) и ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» договорились о дальнейшем развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), позволяющего повысить транзитный потенциал Азербайджана и Казахстана.

Соответствующий меморандум о сотрудничестве в области логистики и реализации возможных совместных проектов подписан в рамках официального визита главы Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Азербайджан, сообщила пресс-служба КТЖ, пишет российское издание РЖД-Партнер.

Отмечается, что достигнута договоренность об участии КТЖ в развитии терминальных мощностей в рамках второй фазы расширения бакинского порта, а также его действующей инфраструктуры. Документ предусматривает возможность выделения земельного участка и действующих причалов казахстанской стороне для совместного развития порта.

Бакинский международный МТП, в свою очередь, сообщает, что достигнут ряд договоренностей по вопросам дальнейшего наращивания мультимодальных перевозок по трансконтинентальным маршрутам Азия – Европа, развития взаимного делового сотрудничества в сфере транспорта и логистики, применения инновационных решений в сфере быстрой перевозки грузов.

Грузооборот между портами обеих стран продолжает увеличиваться. Так, за 7 месяцев текущего года объем грузоперевозок из Казахстана через бакинский порт превысил 1 млн т, что втрое превышает показатель аналогичного периода 2021-го.

В июле этого года Токаев поручил национальной компании «КазМунайГаз» проработать оптимальные варианты реализации проекта ТМТМ в целях диверсификации поставок казахстанской нефти.

«Казахстан темир жолы» – транспортно-логистическая компания, входит в состав госфонда национального благосостояния «Самрук-Казына». Под управлением компании находятся железнодорожная, морская портовая и аэропортовая инфраструктура, транспортно-логистические центры.

ТМТМ – международный транспортный коридор, который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы. Частью коридора является введенная в эксплуатацию железная дорога Баку – Тбилиси – Карс.