«Нібулон» планує збудувати термінал для перевалки зернових в Ізмаїлі
Ізмаїльська міська рада надала ТОВ «Сільськогосподарське підприємство «Нібулон» дозвіл на розробку проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки в Ізмаїлі на термін 49 років для будівництва та експлуатації об’єкта транспортної інфраструктури — терміналу для перевалки зернових вантажів.
Про це повідомляє агентство «Юг.Today», пишет издание Порты Украины.
Ділянка має площу 20 га і розташована в районі вулиць Портова, Дунайська та набережної Луки Капикрайяна.
«Нібулон» — агрохолдинг з власною логістичною інфраструктурою (елеватори, річкові та морські термінали, транспортні засоби, вагони і флот, верф). З початком повномасштабного вторгнення Росії в Україну робота всіх портів, крім Дунаю, була заблокована. «Нібулон», як і всі сільгоспвиробники, опинився в умовах, коли неможливо експортувати надлишки продукції, визначеної державними квотами. Єдиний вихід — переглянути логістику.
Це великі інвестиції в міське господарство, нові робочі місця, надходження до міського бюджету, адже реєстрація буде в місті Ізмаїл. Модернізація існуючих залізничних і автомобільних колій. Чим відрізняється «Нібулон» — це залізничною доставкою”, — прокоментував можливу співпрацю з «Нібулоном» міський голова Ізмаїла Андрій Абрамченко.
Абрамченко повідомив, що під час переговорів представники «Нібулона» запевнили, що компанія не має і в майбутньому не передбачає сільськогосподарської діяльності на території Одеської області.
Як випливає з рішення Ізмаїльської міської ради, «Нібулон» має намір побудувати власний перевантажувальний комплекс для забезпечення його логістики. Потужності Ізмаїльського морського порту і елеватора залучатися не будуть. За словами Абрамченка, компанія розглядає можливість залучення флоту ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» до своїх логістичних схем.
ТОВ «СП «Нібулон» (засноване у 1991 році) — один із найбільших операторів зернового ринку України, володіє розгалуженою мережею з 27 елеваторів, у тому числі 13 річковими перевантажувальними терміналами: 10 філій — на Дніпрі, 2 філії — на Південному Бузі, а також власним перевантажувальним терміналом у Миколаївському морському порту. Потужності зберігання зерна на річці становлять 1,13 млн тонн. Власний флот судноплавного підрозділу налічує понад 80 суден. У 2021 році «Нібулон» відвантажив на експорт 5,64 млн тонн сільгосппродукції, що є абсолютним рекордом річної перевалки за час його діяльності.
Компанія у 2020-2021 МР експортувала 4,6 млн тонн зернових та олійних. Обсяг вантажоперевезень внутрішніми водними шляхами у 2020-2021 МР збільшився порівняно з 2019-2020 МР на 11% — до 4,3 млн тонн.
Ще на цю тему
- 22.02.2021 В Одесі побудують стоянку для яхт і великий порт, - Зеленський
- 31.12.2020 В морском порту Одессы завершено строительство причала 1-з
- 15.09.2020 В порту «Черноморск» до конца года завершится строительство нового зернового терминала
- 07.09.2020 Китайская компания хочет строить зерновой терминал в порту Пивденный
- 29.07.2020 На Каховском водохранилище запустили переправу
- 25.06.2020 В Україні розглядають можливість будівництва нового великого морського порту
- 05.06.2020 «Нибулон» построил новый речной терминал на Днепропетровщине
- 28.05.2020 Терминал Ника-Тера завершил модернизацию второго грузового района
- 19.03.2020 В порту Ольвия построят тоннель для заезда грузовиков
- 13.03.2020 “Нібулон” будує перший річковий перевантажувальний термінал на Січеславщині
- 04.02.2020 COFCO планує модернізувати термінал у Миколаївському порту
- 30.01.2020 Бердянский порт увеличил проходную осадку до 7,8 метра