Хорошо забытое старое: первую серийную подводную лодку проекта 677 передадут ВМФ РФ в 2022 году

16:00 21.10.2021
Росія

Первую серийную дизель-электрическую подлодку проекта 677 (шифр «Лада») «Кронштадт» передадут ВМФ России в 2022 году. 

Как пишет flotprom, об этом российскому ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.

Подводные лодки проекта 677 типа «Лада» относят к четвертому поколению дизель-электрических субмарин. Разработчик проекта – Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».

Головную ДЭПЛ проекта 677 «Санкт-Петербург» заложили на «Адмиралтейских верфях» еще в декабре 1997 года, спустили на воду в октябре 2004 года. С 2010 года подлодка находилась на Северном флоте в опытной эксплуатации, которую планировали завершить до начала 2017 года, но не успели. В апреле 2020 года она прибыла на Кронштадтский морской завод для проведения модернизации. В конце сентября 2021 года стало известно, что опытная эксплуатация субмарины завершена.

«Кронштадт» заложили на «Адмиралтейских верфях» в 2005 году, его строительство приостанавливалось и было возобновлено лишь в 2013 году. В сентябре 2018 года подлодку спустили на воду.

Третью подлодку проекта 677 заложили осенью 2006 года под названием «Севастополь», а весной 2015 года перезаложили под новым именем «Великие Луки».

ДЭПЛ проекта 677 типа «Лада» относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. Они предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями, для поражения береговых объектов вероятного противника, постановки минных заграждений, транспортировки подразделений и грузов специального назначения. «Лады» отличаются низким уровнем шумности.

Водоизмещение подлодок проекта 677 «Лада» – 1765 тонн, длина корпуса – 66,8 метра, ширина – 7,1 метра. Подводная скорость – до 21 узла, глубина погружения – до 300 метров, автономность – 45 суток. Экипаж – 36 человек. ДЭПЛ оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами. Боезапас – 18 торпед.
 

Теми:

Ще на цю тему