В РФ решили начать массовый выпуск самолетов-амфибий Бе-200
В России обсуждаются планы по созданию специальной эскадрильи российских самолетов-амфибий Бе-200.
Необходимость обеспечения Таганрогског авиационного научно-технического комплекса им. Бериева новыми заказами на поставку Бе-200 в интересах российских ведомств подробно обсуждалась в ходе рабочей встречи с участием заместителя генерального директора Ростеха Александра Назарова, пишет ЦАМТО.
Глава ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь рассказал о планах по созданию специальной эскадрильи российских самолетов-амфибий, которая может использоваться для оказания помощи в борьбе с лесными пожарами на территории России, а также в рамках гуманитарных миссий в регионах с жарким климатом по всему миру.
«За прошедшие два сезона самолеты Бе-200 налетали 3600 часов в режиме боевого дежурства, сделали более 3000 сбросов воды, потушив более 2300 очагов пожара. Это крайне эффективная и востребованная машина. Сейчас на ТАНТК строятся два самолета-амфибии Бе-200ЧС для пополнения парка МЧС России. Кроме того, началось изготовление еще двух машин в рамках проекта создания будущей специальной эскадрильи. Планируется, что она будет состоять из десяти самолетов. В целом, уже сверстанные производственные планы обеспечивают сбалансированную загрузку ТАНТК до 2026 года, а с учетом высокого интереса к самолету на внешнем рынке, мы надеемся, что в ближайшие годы дополнительную загрузку предприятию могут дать экспортные заказы», – сообщил Юрий Слюсарь.
Ранее сообщалось, что Минобороны РФ намерено усилить Северный флот отрядом гидросамолетов Бе-200 «Альтаир». По задумке российских военных, «мирные спасатели и пожарники» должны начать охотиться в арктическом регионе за американскими подводными лодками.
Напомним, 14 августа в Турции при тушении пожаров разбился Бе-200 Минобороны, сданный аренду властям страны. На борту находилось семь человек, из которых пятеро – члены экипажа из России. Все они погибли.
ТАНТК им. Г.М.Бериева является ведущим российским разработчиком и производителем самолетов-амфибий. С 2016 года на предприятии ведется серийное производство самолетов Бе-200 в интересах российских и зарубежных заказчиков. На предприятии была проведена глубокая модернизация производственных мощностей.
Бе-200ЧС – единственный в мире реактивный самолет-амфибия. Он может взять на борт 12 тонн воды. Самолет имеет большую производительность по количеству сбросов воды за один час. За одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.
Ще на цю тему
- 23.04.2022 Ограничения полетов на юге рф продлены до 1 мая
- 02.12.2021 «Аэрофлот» до конца марта отменил половину рейсов на черноморское побережье
- 26.11.2021 Несветлое будущее и аварийное настоящее Sukhoi Superjet-100 – Александр Коваленко
- 22.11.2021 На международном авиасалоне в Дубае ни одна страна не заказала российские МС-21
- 28.10.2021 Росія залякує адвокатів родичів жертв катастрофи MH17 - ЗМІ
- 23.07.2021 У Росії замовили наддорогі гелікоптери Ми-38
- 20.07.2021 Все в Крым: Росавиация не разрешила авиакомпаниям летать на курорты Египта
- 02.07.2021 К российскому ПАО «Ил» присоединили несколько производителей транспортных самолетов
- 30.06.2021 В России предупредили о вынужденной отмене авиарейсов на курорты Краснодарского края
- 03.06.2021 Німеччина та Росія відновили авіасполучення
- 02.06.2021 Германия закрыла небо для рейсов «Аэрофлота» и S7
- 18.03.2021 Ростех объединит ОАК, компании «Сухой» и «МиГ» в единый авиационный конструкторский центр