Первый построенный на новой сборочной линии транспортный Ил-76МД-90А поступил в российские войска
Первый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, собранный на новой поточной линии сборки АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе ГК Ростех) передан 8 сентября в авиаполк ВТА, базирующийся в Ульяновске.
Самолет построен в рамках контракта с Министерством обороны РФ, пишет ЦАМТО.
«Это важный этап для коллектива ульяновских самолетостроителей, подтверждающий способность эффективно решать все поставленные задачи. Благодаря модернизации производственных мощностей и внедрению нового технологического процесса завод в ближайшей перспективе планирует стабильно наращивать серийный выпуск самолетов с выходом на темп производства 12 воздушных судов в год. Для реализации масштабной производственной программы предприятие активно ведет прием новых работников», – отметил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов.
В отличие от ранее используемой технологии, новая поточная линия позволяет снизить трудоемкость сборки самолета. Линия состоит из десяти производств для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения, станций для монтажа силовых установок и систем воздушного судна. Она оснащена системой лазерного позиционирования агрегатов, которая обеспечивает высокую точность стыковки всех элементов самолета.
В настоящее время в производстве АО «Авиастар-СП» готов к передаче на испытания очередной тяжелый транспортник Ил-76МД-90А. В цехах предприятия в разной степени готовности находятся еще несколько воздушных судов данной модификации.
Ил-76МД-90А является вторым поколением знаменитого самолета Ил-76. Он получил более мощные двигатели ПС-90А-76, соответствующие нормам ИКАО по уровню шума. Усилено шасси, проведено множество других изменений. Возросла грузоподъемность и дальность доставки десанта и грузов. Тяжелый транспортный самолет второго поколения получил новый пилотажно-навигационный комплекс, систему автоматического управления, комплекс связи и «стеклянную кабину». На приборной панели летчиков расположены шесть многофункциональных цифровых экранов, на которых отображается вся информация, необходимая для управления самолетом. Оборудование отвечает всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивает безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО «ОАК».
Ще на цю тему
- 24.02.2022 В РФ остановили работы по созданию Ил-112В: нет надежного двигателя
- 20.02.2022 ROCHAN CONSULTING показала российскую военную авиацию у границ Украины / Фото, карта
- 03.01.2022 На территории Южного военного округа РФ в 2022 году отремонтируют несколько аэродромов
- 08.12.2021 Истребители ЮВО сопроводили французские военные самолеты над Черным морем
- 02.12.2021 Совет директоров ОАК одобрил интеграцию компаний «Сухой» и «МиГ»
- 24.11.2021 Ближе к границам Украины: В РФ открыли реконструированный военный аэродром
- 12.11.2021 РФ возлагает большие надежды на самолет, построенный из отечественных комплектующих
- 25.10.2021 Россия перебазировала ближе к границам Украины более 30 самолетов
- 08.10.2021 Из России в Крым перебросили палубные истребители для учений на «наземном авианосце» – командование
- 03.09.2021 Заявок не поступало: Новейший российский истребитель оказался никому не нужным / Фото
- 01.09.2021 РФ в 2022 году завершит испытания «принципиально нового» авиадвигателя
- 01.09.2021 Шесть авиакатастроф за месяц: российская техника распадается в воздухе