Российский «Аэрофлот» по итогам прошлого года получил 123 млрд чистого убытка

Худший год в истории авиации, с закрытыми границами и ограничениями на передвижение, завершился глубоким минусом для крупнейшего российского авиаперевозчика, который по итогам прошлого года получил 123 млрд чистого убытка. 

«Аэрофлот» потерял половину пассажиропотока, который упал с 61 до 30 млн пассажиров, что, соответственно, сказалось и на выручке, снизившейся на 55,4%, до 302 млрд рублей, сообщает группа Информационное сопротивление со ссылкой на российские СМИ.

И даже рост грузовых перевозок (на 38,2% по выручке) оказался бессилен полностью компенсировать провал в пассажирском сегменте, составивший 59%.

По итогам года «Аэрофлот» получил лишь 23 млрд рублей чистого денежного потока от операционной деятельности — почти в 7 раз меньше, чем годом ранее. Этой суммы не хватило на оплату даже половины обязательств по аренде (48 млрд рублей).

Чтобы закрыть «дыру», «Аэрофлот» привлек 80 млрд рублей от допэмиссии акции, 22,4 млрд рублей краткосрочных кредитов и 50,5 млрд рублей — долгосрочных. В результате финансовый долг компании за год вырос в 5,5 раз — с 15,8 до 88,9 млрд рублей.

Резкий рост долга (включая как кредиты, так и обязательства по аренде) привел к тому, что балансовая стоимость «Аэрофлота» стала отрицательной.

Согласно отчетности, на 31 декабря 2020 года обязательства компании превысили ее активы на 115,346 млрд рублей.

Годом ранее у «Аэрофлота» был положительный капитал в размере 1,95 млрд рублей.

За 2020 год операционные потери российских авиакомпаний суммарно достигнут 200 млрд рублей, оценивает Всероссийская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта. И ответом станет повышение цен на билеты на международные рейсы, которое уже началось.

Средняя стоимость забронированного билета за границу в начале марта 2021 года составила 15 700 рублей, что на 55% больше, чем за тот же период 2020 года, и на 39,5% больше цен в марте докризисного 2019 года.

Некоторые направления подорожали в несколько раз. Так, средняя стоимость забронированного на март билета в ОАЭ составляет 23 700 рублей, что почти вдвое выше значения 2019 года (12 300 рублей), полет в Грузию в среднем стоит 15 700 рублей — почти в 2,5 раза больше, чем в марте 2019 года (6 500 рублей). Стоимость авиаперелета на Мальдивы выросла в среднем на 36%, до 40 100 рублей, в Египет — на 29%, до 16 400 рублей.