Украинский Морской профсоюз: Заходить в крымские порты опасно для жизни и здоровья
Украинский независимый морской профсоюз уведомил ОБСЕ и ИМО об угрозах безопасности судоходства, жизни и здоровья в портах и водах оккупированного Крыма.
Морские профсоюзы призвали международные организации дать отпор милитарным практикам России в портах и водах оккупированной АРК, которые вредят экономическому процветанию региона и несут опасность жизни и здоровью моряков, пишет ghall.com.
Внимание ОБСЕ и ИМО было обращено на присвоение РФ крымских морских активов, тотальной милитаризации гражданской инфраструктуры изолированного Крыма, а также постоянный поиск и имплементацию способов преступного обхода крымских санкций.
Морское сообщество акцентировало внимание на вредной практике втягивания Россией морского бизнеса (страховых компаний, классификационных обществ, судовладельцев и операторов суден, крюинговых компаний) в политику признания «российского Крыма», что нивелирует международные усилия по поддержанию мирного режима плавания и безопасных условий морского судоходства.
Был сделан акцент на манипуляциях России с морскими флагами и системой идентификации суден (АИС) для незаконных судозаходов в порты Крыма, захватах имущества моряков и рыбаков, беспочвенных проверках суден, негативных последствиях для экологии региона (взрывы, пожары, проливы нефти).
УНМП объяснил, что был вынужден инициировать защиту прав моряков и рыбаков против агрессивных действий Российской Федерации в Комитете по правам человека ООН и Европейском суде по правам человека, и призвал морские государства и бизнес не содействовать преступным действиям РФ в Крыму.
Отмечается, что проявления управленческого или коммерческого взаимодействия с «властями» на полуострове (портовыми администрациями, судоремонтными компаниями, классификационными обществами, учебными заведениями) являются абсолютно недопустимыми и вредными. Так как Россия часто использует моряков и крымский бизнес в политической пропаганде, пренебрегая правами и безопасностью.
Поскольку Украина официально закрыла для международного судоходства морские порты в Евпатории, Керчи, Севастополе, Феодосии, и Ялте — любые судозаходы являются противоправными, сулят судовладельцам, капитанам и экипажам суден штрафами или даже тюремным заключением.
Мнения некоторых стран, о невозможности повлиять на ситуацию в связи с тем, что (регулярное сообщение) в крымские порты осуществляется частными перевозчиками является ошибочным и неубедительными так как учреждения государства порта и судовладельца осуществляют контроль в сфере морской политики.
Ще на цю тему
- 26.03.2024 Колишній депутат ВР АРК Баталін засуджений до 14 років позбавлення волі за держзраду
- 18.03.2024 Десять років окупації Криму: Трюдо нагадав, що Росія воює проти України з 2014 року
- 18.03.2024 Росія розвиває мережу закладів для мілітаризації молоді в Криму – Центр нацспротиву
- 16.03.2024 Туреччина наголосила на підтримці територіальної цілісності та суверенітету України
- 12.03.2024 Чубаров пропонує скасувати договір від 1700 року, який звільняв Москву від щорічної виплати данини кримському хану
- 12.03.2024 Ще одне судно РФ із краденим зерном розвантажується в Сирії / Фото
- 12.03.2024 Підозру отримав зрадник, який керує охороною режимних об’єктів у Севастополі – СБУ
- 08.03.2024 Окупація Криму показує, що буде у разі замороження війни в Україні – Пентагон
- 13.02.2024 Кримського політв’язня Олега Приходька окупанти планують етапувати «в якісь болота»
- 09.02.2024 У Криму окупанти завели 665 справ проти цивільних за проукраїнську позицію
- 09.02.2024 Шуфричу оголосили про нову підозру: фінансував окупантів у Криму
- 30.01.2024 Окупанти остерігаються нових диверсій у Криму – ЦНС