У 2019 році «Агровіста» перевезла власним річковим флотом 180 тис тонн вантажів
Група «Агровіста» (раніше — група компаній «УкрАгроКом» і «Гермес-Трейдинг») у 2019 році транспортувала власним річковим флотом 115 тис тонн вантажів.
Про це повідомила прес-служба групи, пишуть Порти України.
Річковий флот «Агровісти», що складається з 2 буксирів і 4 несамохідних барж загальною місткістю 7800 тонн, виконав 17 рейсів до портів Херсон і Миколаїв. «Здебільшого зернові перевантажувались на морські коастерні судна для подальшого відправлення на базисі CIF кінцевим споживачам до таких країн, як Туреччина, Кіпр, Італія, Ліван, Ізраїль. 90% вантажів становила кукурудза, серед іншого — пшениця, ячмінь, ріпак, соняшниковий шрот», — ідеться у повідомленні.
Головним портом навантаження флоту був і залишається Світловодськ, але торговий підрозділ компанії рухається у напрямку розширення бази постачальників. У 2019 році завантаження здійснюівалися також на річкових елеваторах Дніпропетровської, Запорізької, Херсонської областей.
«Неабиякий внесок у загальний обсяг перевезень зернових по річці було зроблено спільними зусиллями з компанією «Портошипінг». Один із буксирів працював у тайм-чартері з баржами замовника. В цьому тандемі було перевезено 73 тис. тонн зернових здебільшого для перевантаження на зовнішньому рейді Миколаєва (банка Трутаєва)», — зазначила прес-служба.
Група «Агровіста» контролює Світловодський річковий термінал (потужність одночасного зберігання зернових — 94 тис. тонн), елеваторні підприємства «Шарівське» (81 тис. тонн), «ХПП Добронадіївське» (70,5 тис. тонн), «Украгроком» (60 тис. тонн), «Королівське ХПП» (47,2 тис. тонн). Власний флот компанії розпочав перевезення у жовтні 2018 року. У складі флоту — два буксири-штовхачі і чотири несамохідні трюмні баржі загальною місткістю близько 8 тис. тонн, які дозволяють щорічно перевозити близько 150 тис. тонн зерна. Флот здійснює перевезення зерна до портів Миколаєва, Херсона по річці Дніпро. Засновниками групи є бізнесмени Анатолій Кузьменко та Юрій Скічко.
У 2018 році «Агровіста» збільшила відвантаження на водний транспорт порівняно з 2017 роком на 12% — до 93,2 тис. тонн.
Ще на цю тему
- 15.03.2024 Україна планує відновити морські контейнерні перевезення упродовж місяця
- 06.03.2024 З початку року через Дунайські порті експортували 3,7 млн тонн вантажів
- 01.02.2024 Оккупанты в январе 2024 года вывезли через порт Мариуполя 13 тыс тонн краденой сельхозпродукции
- 24.01.2024 Через українські порти у 2023 році експортували понад 56 мільйонів тонн вантажів – АМПУ
- 22.01.2024 Караван Українського Дунайського пароплавства завантажують у порту Сербії
- 13.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців 2023 року обробили 13 тисяч суден
- 17.11.2023 Українські порти на Дунаї збільшили обробку вантажів за два роки у 6 разів
- 15.11.2023 Морські порти України за 10 місяців 2023 року обробили 46 млн тонн вантажів
- 25.07.2023 Майже 30 суден зупинилися біля порту Ізмаїла після ударів рф
- 07.07.2023 Порти Румунії збільшили перевалку дизпального і газойлю на 13% за півріччя через попит з України
- 10.06.2023 Українськи порти на Дунаї обробили понад 11 млн тонн вантажів у січні-травні
- 27.03.2023 Катарський концесіонер порту «Ольвія» планує залишитись на українському ринку попри війну