Обстрелянный возле Ливии танкер GOEAST отремонтирован в оккупированной Керчи / Фото
Танкер GOEAST (IMO: 7526924, MMSI: 620091000, Call Sign: D6A2091, Flag: Comoros [KM]) был отремонтирован на Керченском судоремонтном заводе, принадлежащем компании Ювас-транс.
06.03.2018 судно вышло из закрытого Украиной порта на оккупированной российскими захватчиками территории Крыма, пишет PSB-NEWS.
7 октября 2017 танкер GOEAST оказался в центре внимания в связи с обстрелом его ливийской береговой охраной, сопровождавшемся обвинениями в контрабанде.
В российских СМИ появилась информация, что Ювас-транс отказывается подтверждать свою связь с судном.
Однако на ремонт поврежденный танкер GOEAST идет в находящийся под санкциями порт Керчь. 29 января перед заходом в закрытый законной властью порт судно выключило AIS, проследовав к причалу КСРЗ.
Скриншот сделан уже после выхода судна из порта, судовой транспондер выключен.
Вскоре после выхода из порта судно-нарушитель GOEAST включил AIS.
В Керчи судно проверяла инспекция оккупационной власти. На сайте Черноморского Меморандума выложено 2 документа, подтверждающие незаконные судозаходы нарушителя в закрытый Украиной порт Керчь, от 01.03.2018 и 20.02.2016.
В актах зафиксировано, что судном управляет Uvas-Trans Ltd (IMO: 5603801), которая названа украинской компанией, даны керченские телефоны Укртелеком (+380 656 190390, +380 656 190360). Отметим, что после инцидента у берегов Ливии были оформлены документы в порту Тузла 08.11.2017. Один из сертификатов был оформлен в Херсоне 11.07.2017. Почта, зафиксированная в акте инспекции, используется компанией Ювас-транс в оккупированной Керчи.
Из акта мы узнаем имя капитана, нарушающего законы Украины — Александр Козлюк. При проверке 20.02.2016 в оккупированной Керчи капитаном был Алексей Кузнецов.
База Эквазис также представляет Ювас-транс как украинскую компанию, находящуюся в Крыму. Российские базы дают информацию, что компания Ювас-транс переоформилась по законодательству страны-агрессора. Директор Теплухин Роман Юрьевич, гражданин Украины.
Учредители Ювас-транс, граждане Украины: Народицкий Ярослав Анатольевич (65%), Народицкий Анатолий Леонидович (25%), Васенко Олег Владимирович (10%).
Ювас-транс имеет контракты из бюджета оккупационной власти, выполняет заказы не только для портовых структур, но и для органов внутренних дел.
Ювас-транс неоднократно была объектом исследований Центра Миротворец, в частности компания занимается организацией схемы по поставкам LPG в Сирию через Керчь, ее буксиры заводят суда-нарушители в закрытый порт Керчь и обслуживают перевалку, где принимают грузы из оккупированного Крыма.
Ще на цю тему
- 15.11.2021 Крымчанка будет представлять Болгарию на конкурсе «Мисс Земля 2021»
- 04.03.2021 «Чорний список» морських суден-порушників кримських санкцій за весь термін окупації 2014-2020 рік (іноземні, крім РФ) - база даних
- 01.03.2021 «Чорний список» морських суден-порушників кримських санкцій за 2020 рік (іноземні, крім РФ) - база даних
- 27.01.2021 Україна просить Інтерпол розшукати 109 російских літаків, які літали до окупованого Криму
- 18.08.2020 Спортсменка из Севастополя представит Россию на Кубке мира по гребле
- 02.06.2020 Новый «черный список» морских судов-нарушителей санкций за время оккупации Крыма
- 13.03.2020 Прокуратура АРК і главк СБУ створюють реєстр іноземців, які незаконно відвідували Крим
- 25.01.2020 Дикі тюльпани під російськими бомбами. Як знищують Опукський заповідник в Криму
- 02.10.2019 Судно під прапором Камеруну зайшло в Феодосію для завантаження кальцінованою содою / Фото
- 30.09.2019 GRACE A: Сирія чи Ліван? Незаконні оборудки з прапором / Фото
- 12.06.2019 На Херсонщині затримали бойовика «Самооборони Криму»
- 04.06.2018 Судно RAMZI вывозит соду из оккупированного Крыма / Фото