Высшее руководство ЕБРР посетило строящийся терминал Cargill в «Южном»
Высшие руководители Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) 12 июня 2017 года посетили строительную площадку зернового терминала Cargill и MV Cargo в морском порту «Южный».
Об этом пишут Порты Украины со ссылкой на сообщение MV Cargo.
В частности, на терминал приехали первый вице-президент ЕБРР Филип Беннетт (Philip Bennett), управляющий директор ЕБРР в странах Восточной Европы и Кавказа Фрэнсис Малиж (Francis Malige) и глава представительства ЕБРР в Украине Шевки Аджунер (Sevki Acuner). «Представители ЕБРР осмотрели площадку будущего терминала, оценили технологичность строительства и качество работ», — сообщила MV Cargo в Facebook.
Компания напоминает, что ЕБРР выделяет на строительство зернового терминала в порту «Южный» $37 млн. Соответствующий договор банк и MV Cargo подписали в декабре 2016 года. Кроме того, в проекте строительства участвует Международная финансовая корпорация (IFC). В марте 2017 года IFC и «М.В. Карго» подписали обязывающий договор о предоставлении кредита на $37 млн. «Итого, общий пул внешнего финансирования нового терминала составит $74 млн», — говорится в сообщении.
Министерство инфраструктуры 29 мая 2017 года утвердило титул проекта дноуглубительных работ в порту «Южный» в рамках строительства зернового терминала компании «М.В. Карго» и глобального сырьевого трейдера Cargill.
«На сайте Кабмина появился документ — согласование на дноуглубление для нашего с Cargill зернового терминала. Сегодня, благодаря этому самому распоряжению Кабмина, мы получили титул МИУ. Финальный аккорд, после шести согласований, четырех министров и премьера. Мы его получили. И терминал будет, будет экспорт, будет экономический рост», — написал учредитель «М.В. Карго», генеральный директор группы терминалов ТИС Андрей Ставницер.
В феврале 2016 года «М.В. Карго» и Cargill договорились реализовать инвестиционный проект по строительству зернового терминала в порту «Южный» годовой мощностью 5 млн тонн. Общая сумма инвестиций достигает $150 млн. По оценкам MV Cargo, работа терминала принесет государству $22,6 млн налогов и $8 млн портовых сборов ежегодно.
Ще на цю тему
- 31.12.2020 В морском порту Одессы завершено строительство причала 1-з
- 15.09.2020 В порту «Черноморск» до конца года завершится строительство нового зернового терминала
- 07.09.2020 Китайская компания хочет строить зерновой терминал в порту Пивденный
- 29.07.2020 На Каховском водохранилище запустили переправу
- 25.06.2020 В Україні розглядають можливість будівництва нового великого морського порту
- 05.06.2020 «Нибулон» построил новый речной терминал на Днепропетровщине
- 28.05.2020 Терминал Ника-Тера завершил модернизацию второго грузового района
- 19.03.2020 В порту Ольвия построят тоннель для заезда грузовиков
- 13.03.2020 “Нібулон” будує перший річковий перевантажувальний термінал на Січеславщині
- 04.02.2020 COFCO планує модернізувати термінал у Миколаївському порту
- 30.01.2020 Бердянский порт увеличил проходную осадку до 7,8 метра
- 14.01.2020 Реализация проекта дноуглубления в Мариупольском порту превысила 80%