Теплоходы юга Одесской области в этом году работали как отели и круизники для немецких туристов

Глава правления ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Баринов подвел итоги пассажирской навигации 2016 года.

В 2016 году теплоходы пароходства «Молдавия» и «Украина», зафрахтованные немецкой туристической фирмой «Бигстра», работали на маршруте Пассау - Будапешт - Пассау, пишет Трасса Е-95.

В отличие от прошлого навигационного сезона, крайне неудачного для «УДП» из-за неожиданного банкротства фрахтователя круизных судов пароходства - немецкой компании «Нико-Турс», навигационный сезон-2016 стал удачным - и принес УДП более 800 тыс. евро, и это только за предоставляемые экскурсионные услуги.

«Нововведения навигации-2016 проявились уже на стадии реализации путевок: немецкая туркомпания осуществляла продажи туров через интернет, телевидение, в супермаркетах, - отметил глава правления. - Теплоход «Молдавия» также был выбран для съемок рекламного фильма телеканала Sonnenklar TV для крупнейшего туроператора FTI Group, чьим структурным подразделением является "Бигстра"».

Новой была и организация питания на судах – его стоимость вошла в фрахтовую ставку и осуществлялась по системе «все включено». Помимо еды, туристам предлагались бесплатные напитки. Кроме того, осуществлялась их продажа в барах, имела спрос продукция в киосках, весьма востребованной оказались услуги массажа.

С апреля по октябрь 2016 года в круизе на «Молдавии» и «Украине» побывали около 7 тысяч человек - в основном, туристы из Германии. Помимо основных запланированных рейсов, из-за высокого спроса теплоходы осуществляли и дополнительные рейсы.

По отзывам туристов на ведущем независимом туристическом портале «HolidayCheck», теплоход «Молдавия» получил рейтинг 97% - самый высокий среди всех. В «Бигстра», впервые вышедшей на дунайский круизный рынок, остались довольны этим показателем, поскольку не ожидали такого высокого результата и большого числа положительных отзывов.

По возвращении в Измаил суда прошли ревизию технического состояния – с учетом поломок, недочетов, а также пожеланий туристов. На борту «Молдавии» 1 ноября прошло совещание, на котором были определены первоочередные работы на осенне-зимний период. Так, на «Молдавии» необходимо частично заменить деревянное и ковровое покрытие на разных участках, завершить отделку одного из санузлов, отремонтировать мебель в пассажирских каютах и частично - на камбузе. Необходим также межрейсовый профилактический ремонт механизмов машинного отделения. Примерно такой же объем работ предполагается и на теплоходе «Украина».

Главным итогом деятельности «Молдавии» и «Украины» в этом году стало то, что уже открыта продажа билетов на круизы в 2017 году, так как принято решение о продолжении сотрудничества с компанией «Бигстра» и на следующий сезон.

Более того, в середине декабря в Мюнхене состоятся переговоры с представителями «Бигстра» и о теплоходе «Днепр».

Как отметил Д.Баринов, уже продано более четырех тысяч путевок, что на 60% больше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Прибыль пароходству в 2016 году принесли также и пассажирские теплоходы «Волга» и «Днепр», которые в течении нескольких месяцев выполняли функцию плавучих отелей в городе Линц.