Тунисская компания Cotunav открывает регулярный контейнерный сервис в порт Новороссийск / Фото
По инициативе Тунисского государственного оператора Cotunav контейнерное судно Mehtap Bayraktar будет осуществлять регулярные судозаходы в порт Новороссийск.
Об этом сообщили в компании C-Shipping Ltd, которая осуществляет все продажи сервиса в России в качестве агента, а также обеспечивает портовое агентирование и внутрипортовое
экспедирование грузов Cotunav в Новороссийске, пишет PortNews.
Новый контейнерный сервис представлен в следующей ротации портов: Сфакс (Тунис) -Новороссийск (РФ) - Стамбул (Турция) - Сфакс. Судозаходы в Новороссийск на терминал ОАО «Новорослесэкспорт» - каждые 14 дней. Для обслуживания указанных портов предлагаются все виды контейнеров и, прежде всего, рефрижераторные контейнеры.
Первый судозаход в Новороссийск ожидается 8-9 ноября 2016 года со скоропортящимся грузом из Туниса.
Сервис является следствием межправительственного соглашения между Тунисом и Россией. Данный сервис является единственным прямым сервисом, соединяющим Тунис и Россию, что является конкурентным преимуществом для логистики скоропортящихся грузов. Транзитное время между Сфаксом и Новороссийском составит 6 дней. Основным грузопотоком сервиса будут являться фрукты и овощи, а также мороженая рыба из Туниса.
«Несмотря на падение объемов контейнерных грузопотоков в России и мире и возросшую конкуренцию в контейнерной логистике, новый сервис Сфакс-Новороссийск-Стамбул-Сфакс сформирован в нише, позволяющей консолидировать грузопотоки сенситивные к транзитному времени», - отметили в агентской компании.
Судоходная компания Cotunav (Тунис) оперирует флотом из судов типа Ро-Ро и Ropax, обслуживающих порты Туниса и Южной Европы. Сервис в российские и турецкие черноморские порты является новым продуктом компании впервые за последние 30 лет. Номинированное на сервис судно Mehtap Bayraktar арендовано компанией специально для работы на этой линии.
MEHTAP BAYRAKTAR
IMO: 9200093; MMSI: 271000578; Позывной: TCPB; Флаг: Turkey [TR]; AIS Тип: Cargo; Валовая вместимость: 4631; Дедвейт: 6231 t; Наибольшая длина судна x Наибольшая ширина: 113.8m × 16.2m; Год постройки: 1999.
Ще на цю тему
- 06.10.2026 РФ увеличит мощности Махачкалинского морского торгового порта до 11 млн тонн в год
- 24.09.2026 Режим ЧС введен в Краснодарском крае из-за атак дронов на объекты логистики
- 22.09.2026 Росія переобладнує термінали для добрив і вугілля під зерно через проблеми у Чорному морі
- 12.08.2026 Плетенчук назвав Новоросійськ останнім форпостом для Чорноморського флоту РФ
- 30.07.2026 Порт Тамань подвергся атаке БПЛА, повреждена портовая инфраструктура
- 28.07.2026 Чистая прибыль Новороссийского морпорта по итогам первого полугодия выросла на 5,8%
- 27.07.2026 Еще два российских порта на Азовском море оказались парализованы после атаки БПЛА
- 12.06.2026 В российском порту Усть–Луга произошел взрыв
- 11.06.2026 Балтийский порт Высоцк сократил экспортную перевалку нефтепродуктов на 36% в мае/апр
- 02.02.2026 В Мурманском морпорту и балкерном терминале отключили электроэнергию – работу временно остановили
- 06.01.2026 Росія не здатна обслуговувати свої порти в Арктиці - розвідка
- 26.11.2025 В России утвердили правила согласования с ФСБ разрешений на заход иностранных судов
