В России возрождение производства советских моделей самолетов Ил признано неокупаемым

21:12 13.09.2016

Масштаб производства широкофюзеляжных самолетов Ил-96-400М (пассажирская версия удлиненного грузового Ил-96) и региональных Ил-114 (ранее производились в Узбекистане) не позволит окупить эти программы.

Об этом пишут Ведомости со ссылкой на осведомленные источники, передает ЦТС.

В каждую из программ планируется вложить по 50 млрд рублей (766 млн долларов по текущему курсу). Ил-96-400М будет построен в количестве 6-8 бортов (большую часть получит специальный летный отряд «Россия»), Ил-114 - 100 бортов.

Экспортный потенциал может появиться только у регионального самолета - Ил-96 по топливной эффективности проигрывает иностранным аналогам.

Ил-96-400М будет создан на базе Ил-96-300 вместимостью около 400 человек, выпускать его будет Воронежский авиазавод.

Двухмоторный турбовинтовой Ил-114 разработан в 1980-е гг., теперь его предстоит сильно модернизировать. Региональный самолет будет вмещать 64 пассажира. В данном классе в России эксплуатируется чуть более 100 судов, в основном Ан-24.

Ще на цю тему