Россия хочет получить лицензию на производство украинского Ан-140
Минпромторг РФ готов обсуждать с украинским предприятием «Антонов» покупку лицензии на производство на территории России самолета Ан-140.
Об этом заявил руководитель этого министерства Денис Мантуров, передает ЦТС со ссылкой на Коммерсантъ.
На совещании у президента РФ Владимира Путина обсуждались четыре возможных варианта создания основного ближнемагистрального самолета, который будет летать в России.
По словам Мантурова, самолеты Ан-140 пока еще поставляются Министерству обороны России, несмотря на то, что Украина прекратила сотрудничество с РФ по этому проекту. В середине 2015 года самарский завод «Авиакор» приостановил сборку Ан-140 из-за того, что 34 завода-поставщика, расположенные в Украине, прекратили поставлять компоненты. Заменить их на аналоги российского производства в ближайшее время не представляется возможным, поскольку головное конструкторское бюро находится в Украине (ГП «Антонов»). Оставшиеся самолеты были собраны из деталей, имеющихся на заводе.
Мантуров заявил о готовности обсуждать с украинскими властями вариант покупки лицензии с дальнейшей полной локализацией производства на территории России. В Калиниграде уже выпускается российский аналог двигателя ВКД1500, который полностью адаптируется к Ан-140.
В качестве альтернативы Ан-140 (вмещает 52 пассажира) для массовых перевозок по России на совещании назывались Ил-114 (64 пассажира), российско-китайский турбовинтовой МА700 (83 пассажира) и Ту-324 (50 пассажиров).
Однако Ил-114 выйдет на полномасштабную серию в 12 машин в год лишь в 2022 году, МА700 только начнут испытывать в этом году, а получение сертификата летной годности ожидается в 2019 году. Что касается Ту-324, то он разрабатывался еще в советское время и позднее все наработки по нему были переданы в проект МС-21, который займет другую нишу (позиционируется как конкурент Airbus A320 и Boeing 737).
Ще на цю тему
- 16.12.2023 Якщо Міноборони каже про модернізацію літаків із США, то що може бути(фото)
- 01.08.2023 В управління державі передадуть «Вінницький авіазавод»
- 27.12.2021 В Австрії успішно випробували літак з українським двигуном
- 14.09.2021 Таран і гендиректор Baykar Makina обговорили можливість розміщення виробництва турецьких безпілотних комплексів в Україні
- 10.08.2021 Харківський авіазавод почав відновлювання Ан-74 армії Єгипту / Фото
- 12.08.2020 "Антонов" відремонтує три літаки для Міноборони Шрі-Ланки
- 07.07.2020 "Миколаївський авіаремонтний завод" готовий до старту пакистанського контракту з ремонту Іл-78
- 09.06.2020 В Укроборонпромі заявили про зміну керівника ДП Антонов
- 03.06.2020 "Антонов" повністю завершив роботу з заміщення комплектуючих РФ вітчизняними та західними аналогами
- 13.11.2019 "Антонов" виграв тендер на поставку Ан-178 у Перу
- 22.08.2019 В аэропорту Одесса приступили к строительству рулежных дорожек новой ВПП
- 22.05.2019 Україна відновила виробництво літаків, використовуваних НАТО для перевезень