Mitsui Osk Lines (MOL) будет выводить из сервиса и модернизировать 6 судов, однотипных разломившемуся MOL COMFORT
27 июня 2013 года японская судоходная компания Mitsui Osk Lines от имени своего президента Koichi Muto опубликовала информацию об инспекции контейнеровозов, однотипных разломившемуся в Индийском океане гигантскому контейнеровозу MOL COMFORT.
Компания сообщает, что вместе с судостроительной компанией Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и классификационным обществом (Nippon Kaiji Kyokai) будет продолжать расследование причин происшествия с контейнеровозом MOL COMFORT, разломившимся 17 июня.
Поскольку расследование может занять еще некоторое время, компании решили принять срочные профилактические меры.
На шести однотипных судах (MOL CREATION, MOL CHARISMA, MOL CELEBRATION, MOL COURAGE, MOL COMPETENCE, MOL COMMITMENT) уже принимаются оперативные меры предосторожности, чтобы уменьшить нагрузку на корпус. Эти суда отвечают международному стандарту безопасности, но компании будут в самые сжатые сроки проводить работы по обновлению судов в целях дальнейшего укрепления конструкции корпуса.
Это позволит повысить прочность корпуса вдвое больше, чем требует международный стандарт безопасности IACS (International Association of Classification Societies).
Суда будут поэтапно выводиться с работы на своих линиях для работ по их обновлению, а график судоходства будет соответствующим образом пересматриваться...
* * *
Как сообщалось ранее, 17 июня 2013 года в Аравийском море разломился и затонул 316-метровый японский контейнеровоз MOL COMFORT, работавший на линии North Europe Express 1 (из Японии в Роттердам).
В дальнейшем поступила информация, что части разломившегося 316-метрового контейнеровоза MOL COMFORT остаются на плаву. В экипаже один украинский моряк, 11 русских, 14 филиппинцев.
Исходя из морской практики можно предположить, что командный состав судна был преимущественно российским.
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Фото gcaptain.com
Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 8540
Year Built: 2008
Length x Breadth: 316 m X 46 m
Gross Tonnage: 86692, DeadWeight: 90613 t
Speed recorded (Max / Average): 17.7 / 17.7 knots, maximum speed (Kn): 24
Flag: Bahamas [BS]
Call Sign: C6XF2
IMO: 9358761, MMSI: 311006900
Home port: Nassau
Class society: Nippon Kaiji Kyokai
Builder*: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works - Nagasaki, Japan
Owner: Mitsui Osk Lines - Tokyo, Japan
Manager: Mol Shipmanagement Singapore - Singapore
До июня 2012 года назывался APL RUSSIA...
* * *
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 22.10.2026 У Болгарії закликали створити чіткий механізм реагування на морські аварії
- 20.10.2026 Біля островів Греції перекинулися два судна, потонули 12 людей
- 19.10.2026 Чорне море стало небезпечнішим за Ормузьку протоку, — The Guardian
- 14.10.2026 Болгарія відновила пошуки екіпажу затонулого судна HS Dignity
- 12.10.2026 КСИР заявил о подрыве супертанкера в Ормузском проливе
- 12.10.2026 Босфор закрылся из–за поломки танкера с химикатами
- 07.10.2026 Судна у водах Болгарії атакувала Росія, ВМС України вже контактує з болгарами – Зеленський
- 24.09.2026 На Одещині Морська охорона врятувала моряків з судна, атакованого російським дроном / Відео
- 10.09.2026 Удар РФ по буксиру у Чорному морі: МЗС Азербайджану повідомило про загиблих моряків
- 02.09.2026 Біля Стамбула зіткнулися два судна, одне затонуло: шукають 10 членів екіпажу
- 02.09.2026 Туреччина розпочала глибоководні пошуки зниклих після аварії порома біля Кіпру
- 31.08.2026 Біля берегів Туреччини сіло на мілину атаковане в районі порту Новоросійська російське судно