Андрей КЛИМЕНКО, BlackSeaNews

8 февраля 2013 года около 19:30 мв сухогруз AMUR 2521 под флагом Белиза, принадлежащий одесской компании MD Shipping Co и направлявшийся в итальянский порт Равенна, столкнулся с быстроходным пассажирским судном YEDITEPE-I в проливе Босфор в Стамбуле.

По сообщению агентства Анадолу, 4 из 33 пассажиров "морского автобуса" получили ранения. Есть и другие данные...

* * *

Место происшествия:

Столкновение произошло в 19:30 практически в самом центре Стамбула, неподалеку от известного бывшего маяка "Девичья башня":

Карта с сайта www.denizhaber.com

Характеристики судов:

Все или почти все турецкие СМИ, написавшие в ночь с 8 на 9 февраля об этом происшествии, называют AMUR 2521 танкером. Это не так. AMUR 2521 - сухогруз.

AMUR 2521: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1987. Длина и ширина: 115 m X 13 m. Gross Tonnage: 3086, Тоннаж судна: 3329 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 8.4 / 7.1 knots. Флаг: Belize [BZ]. Позывной: V3SF6. IMO: 8721478, MMSI: 312980000. Осадка: 4.1 m.

Верфь / Builder: Zavody Tazkeho Strojarstva (Komarno, Slovakia). Судовладелец / Owner: Md Shipping - Odessa, Ukraine. Manager: Md Shipping - Odessa, Ukraine.

Ранее - предположительно до апреля 2012 года судно ходило под флагом РФ и принадлежало ОАО Северо-Западный флот, Санкт-Петербург.

Сухогруз направлялся в итальянский порт RAVENNA. Расчетное время прибытия ОП: 2013-02-14 08:00.

В настоящее время находится в Мраморном море на якоре - последняя полученная позиция: Широта / Долгота: 40.9891° / 28.9545°. Погодные условия в районе стоянки: ветер: 13 knots, 204°, температура 10°C.

Сделано на основе www.marinetraffic.com

Как сообщают наши коллеги с riverfleet.ru, сухогрузные суда типа «Амур» проекта 92-040 - однопалубное двухвинтовое судно класса река-море, с тремя грузовыми трюмами, с двойным бортом и дном. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, леса, зерна, угля. Серия судов типа «Амур» cтроилась как продолжение серии судов типа «Волго-Балт» (пр. 2-95).

Суда поставлялись в крупнейшие речные пароходства европейской части России и Украины: Беломорско-Онежскому, Северо-Западному и Волго-Донскому пароходствам, Западному и Северному, Кубанскому, Укрречфлоту. Несколько судов поздней постройки поставлены в Туркменистан. По состоянию на январь 2012 г. из 44-х построенных судов 3 судна списаны, все остальные в работе.

Технические характеристики (без учета последующих переоборудований):

Постройка: Slovenske Lodenice n.p. Komarno (Комарно, Словакия). Год постройки головного судна: 1984. Всего построено судов: 44. Класс регистра: KM* L3 R2-RSN. Длина, м: 115.8. Ширина, м: 13.43. Высот от ОЛ до верхней кромки несъемных частей, м: 15,84. Высота борта, м: 6.0. Осадка, м: 4.0. Водоизмещение, т: 5225. Грузоподъемность, т: 2800. Марка двигателя: 6-27,5 A2L. Количество и мощность главного двигателя: 2*515 кВт. Скорость, км/ч: 19. Экипаж, мест: 20. Автномность, сут.: 15. Количество палуб: 1. Количество переборок: 8. Количество и кубатура сухогрузных трюмов (куб.метров каждого): 1*874; 2*1595

* * *

Скоростное пассажирское судно YEDITEPE-I - это современный 2-палубный скоростной катамаран.

Таких в Стамбуле много. Он берет на борт до 500 человек и развивает скорость до 25 узлов (около 50 км/час). Их называют "морскими автобусами". Они перевозят огромное количество пассажиров между европейским и азиатским берегами Босфора и Мраморного моря.

YEDITEPE-I: Тип судна: High Speed Craft. Длина и ширина: 39 m X 9 m. Записанная скорость (Макс/Средн): 24.7 / 24.3 knots. Флаг: Turkey [TR]. Позывной: TCBG4. IMO: 0, MMSI: 271002471.

Такого типа суда сторятся в Сингапуре. Строитель – Damen Shipyard Singapore. Судовладелец: Istanbul Deniz Otobusleri.

В настоящее время находится в порту PENDIK, куда дошел после столкновения своим ходом. Район: Marmara Sea. Широта / Долгота: 40.8609° / 29.2616°

Сделано на основе www.marinetraffic.com

 

Последствия

 

Сообщения СМИ о количестве пострадавших разнятся - что не удивительно - от 3-х до 9 человек из 33 пассажиров на борту (напомним, что пассажировместимость такого судна до 500 человек... Повезло...)

На фото видно, что "морской автобус" получил удар в правый борт ближе к кормовой части судна:

Фото с сайта http://www.hurriyet.com.tr

Дополненная версия статьи здесь:

Реконструкция
столкновения украинского сухогруза AMUR 2521 с "морским трамваем" YEDITEPE-I в Босфоре 8 февраля 2013 года
/ КАРТЫ / ФОТО

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com