В Азовском море затонул российский буксир «Атолл», экипаж спасен теплоходом «Василий Климов» / ФОТО / Обновляется
Как сообщил наш коллега, редактор сайта riverfleet.ru, Михаил Архипов, вечером 10 ноября 2012 года в Азовском море в 5 милях от берега во время буксировки понтона затонул буксир «Атолл». Экипаж из 3-х человек перешел на понтон и не пострадал.
Затонувший буксир стал своеобразным якорем для понтона, на котором находились члены экипажа. Вышедший из Приморско-Ахтарска теплоход «Василий Климов» снял с понтона членов экипажа буксира.
ATOLL: Тип судна: Tug. Год постройки: 1992. Gross Tonnage: 182, Тоннаж судна: 57 t. IMO: 9076533. История имен: IMAKON 2 (2003-12-31), ALBERT K. (2002-12-31).
На фото - однотипный «Атоллу» буксир «Чонгар» в Севастополе:
По данным Российского морского регистра, судовладелец буксира - ООО "МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ", Санкт-Петербург.
Справка Riverfleet.ru: Буксир-кантовщик "Атолл" проекта 04983 был построен на Гороховецком судостроительном заводе (Россия, Владимирская область) в декабре 1992 года. Принадлежит ООО "Морской рыбный порт" (порт приписки Санкт-Петербург, флаг Россия). Длина судна 29.30 м, ширина 8.60 м, высота борта 4.3 м, осадка 3.40 м, скорость 11,5 узлов, дедвейт 57 т, водоизмещение 360 т. Класс российского морского регистра - KM(*) L1 R3 tug.
Портовые буксиры-кантовщики проекта 04983 типа Гороховец (шифр «Зюйд») - портовый, стальной, однопалубный, с двухъярусной рубкой, ледокольным носом и крейсерской кормой, дизельный, двухвинтовой с ВРШ в поворотных раздельно управляемых насадках буксир-кантовщик.
Назначение: буксирно-кантовочные операции в портах и транспортно-маневровые работы на рейдах, а также участие в тушении пожаров на других судах и портовых сооружениях.
Сообщения российских СМИ со ссылкой на МЧС о том, что экипаж буксира спас "буксир "Климов" - скорее всего, ошибка, объяснимая понятной поспешностью при передаче информации о ЧП. Мы не нашли в морских базах такого буксира, зато нашли сухогруз «Василий Климов»...
VASILIY KLIMOV: Тип судна: Cargo. Год постройки: 2007. Длина и ширина: 108 m X 16 m. Gross Tonnage: 4182, Тоннаж судна: 5471 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 10.1 / 9.8 knots. Флаг: Russia [RU]. Позывной: UEEB. IMO: 9396646, MMSI: 273313260.
Сухогруз сейчас вне зоны покрытия морских АИС. Последний известный порт: KERCH. Направление: TEMRYUK. Расчетное время прибытия - ОП: 2012-11-09 08:00.
Информация получена: 2012-11-08 20:49.
Это судно пришло в Азовское море 8 ноября 2012 года из Керченского пролива, побывав перед этим в турецком порту GEBZE.
Если у читателей есть более подробная информация - будем признательны...
Продолжение - по мере поступления информации
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 25.04.2026 Друга спроба відбуксувати російський ЗПГ-танкер біля берегів Лівії зазнала невдачі
- 13.04.2026 Российский танкер «Арктик Метагаз» отбуксировали в международные воды Средиземного моря
- 13.04.2026 Поблизу грецького Криту врятували понад 90 мігрантів
- 12.04.2026 Швеція затримала судно, яке підозрюють у забруднені Балтійського моря
- 03.04.2026 Спрогнозировать направление движения поврежденного газовоза Arctic Metagaz невозможно - заявили в Ливии
- 01.04.2026 Біля берегів Туреччини затонув човен з мігрантами: є загиблі
- 28.03.2026 Аварія з танкерами у Керченській протоці: у Росії обіцяють утилізувати рештки судендо кінця року
- 20.03.2026 Экипаж танкера «Арктик Метагаз» вернулся в Россию. Неуправляемое судно продолжает дрейф в Средиземном море
- 18.03.2026 У румунському порту затонув буксир, є загиблий та зниклі безвісти
- 18.03.2026 Патрульный катер эстонской пограничной службы затонул у берегов Греции
- 16.03.2026 Мальта запретила судам приближаться к дрейфующему российскому СПГ–танкеру на 5 морских миль
- 11.03.2026 ЗМІ: одне з суден, що потрапило під удар в Ормузькій протоці – грецький танкер