У Нідерландах виявили масштабну диверсію на залізничних коліях

У Нідерландах вранці 15 вересня сталася масштабна диверсія на залізниці. На коліях у понад 30 місцях закріпили металеві та пластикові труби. 

Через це система безпеки помилково зафіксувала зайнятість колій, а сигнали перемкнулися на червоне світло. Рух потягів у центральній та північній частинах країни майже повністю зупинився, повідомляє ZN.ua із посиланням на DutchNews.

Оператор залізничної інфраструктури ProRail заявив, що щонайменше на 13 ділянках через навмисно закріплені труби спрацювали системи контролю зайнятості колій. Речниця компанії Йоке ван дер Кройсен заявила, що є чіткі докази диверсії: «Ми побували в цих місцях, провели розслідування і знайшли матеріали, які були навмисно туди підкладені. Тож можемо сказати, що залізницю саботували».

За її словами, нові пошкодження виявляли протягом усього дня. У деяких місцях труби знаходили знову навіть після того, як інспектори вже прибрали попередні.

У місті Стенвейк потяг зіткнувся з однією з труб, закріплених на коліях. Ніхто не постраждав. У провінції Гелдерланд щонайменше у п’яти місцях виявили сталеві труби завдовжки до двох метрів.

До розслідування залучили Національну службу розвідки та безпеки (AIVD) і поліцію. У відомстві заявили, що намагаються з’ясувати, «звідки саме походить» диверсія. Національний координатор з протидії тероризму відмовився коментувати, чи могла атака мати терористичний мотив.

Заступниця міністра транспорту Аннет Бертрам назвала ситуацію «вкрай тривожною» та заявила, що інцидент «потрібно ретельно розслідувати». Найбільші затримки виникли на північ від Утрехта, але перебої торкнулися залізничного руху по всій країні.

Це не перший випадок диверсії на нідерландській залізниці. У червні минулого року подібний інцидент стався біля аеропорту Схіпгол і збігся в часі із самітом НАТО. Тоді через підпал із використанням легкозаймистих речовин потяги між Амстердамом-Централом і аеропортом, а також між аеропортом та Утрехтом, не курсували цілий день. Винних у тому підпалі досі не знайшли.

Подібні випадки останніми роками фіксували і в інших країнах Європи. У Німеччині почастішали підпали та пошкодження залізничної інфраструктури, а у Франції правоохоронці розглядають диверсію як одну з можливих причин аварії потяга між Руаном і Каном, у якій постраждали 44 людини. За даними Deutsche Welle, з рейок тоді зійшли чотири вагони.

Наразі ProRail, AIVD та поліція не назвали можливого виконавця чи мотив нинішньої диверсії. Координатор з протидії тероризму також відмовився коментувати версію про терористичний слід. В Європі дедалі більше говорять про російські гібридні атаки, до яких відносять диверсії, кібератаки та інші дії проти критичної інфраструктури й оборонних об'єктів.