В России после атак украинских дронов дефицит судов для перевозки угля в Черном море 

В Черном море из-за регулярных атак украинских дронов резко сократилось число доступных для экспорта угля судов. 

По состоянию на 26 июля 2026 года таковых было на 21% меньше, чем месяцем ранее, и на 28%, чем год назад, пишет The Moscow Times.

В общей сложности продолжали перевозить грузы 97 балкеров, пишет российский «Коммерсант» со ссылкой на данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ). До этого страховые компании отказались оформлять страховки для судов, заходящих в Азово-Черноморский бассейн. В результате средне- и крупнотоннажные балкеры могут уйти в другие акватории, а малотоннажные суда, неспособные перейти в другие воды, уже были отправлены в холодный отстой до нормализации обстановки.

На этом фоне, по данным ЦЦИ, российские экспортеры в течение последней недели не заключили ни одной сделки по продаже угля в Черном море. Вместе с тем произошло сокращение доступного тоннажа для перевозки топлива в Японском море. С учетом роста спроса на российский уголь в Южной Корее это привело к удорожанию его перевозки судами Panamax (80 тыс. тонн) из порта Восточный на 5–10% за неделю в зависимости от маршрута. Так, доставка в Западную и Восточную Индию подорожала до $21,8–23,8 за тонну, в Северный Китай — до $12,5 за тонну, в Южную Корею — до $11,5 за тонну. Ставки на Handsize (40 тыс. тонн) в Северный Китай и Южную Корею увеличились на 6–7%, до $13,3 и $12,3 за тонну соответственно.

Нехватка флота не приведет к общему дефициту угля в Азии, но способна ухудшить экономику российского экспорта и вызвать локальные задержки, предупредил младший директор по корпоративным рейтингам агентства «Эксперт РА» Олег Емельченков.

Сокращение доступности судов может привести к росту цен на российский уголь для покупателей на $10–15 за тонну, говорит советник управляющего фондом «Индустриальный код» Максим Шапошников. Однако, по его словам, опережающий рост стоимости фрахта ударит по рентабельности российских экспортеров, кроме того, могут сократиться и объемы экспорта угля. По данным Kpler, по итогам июля Россия увеличила морской экспорт угля на 11,2% год к году и на 7,9% к июню, до 11,45 млн тонн.

До этого Вооруженные силы Украины (ВСУ) начали кампанию по поражению связанных с Россией судов. Командующий Силами беспилотных системы Украины (СБС) Роберт Бровди («Мадяр») 18 июля заявлял, что в рамках операции «Молочка» украинские силы вывели из строя 172 российских судна. Из них 118 — в Азовском море и 54 — в Черном. В Генштабе ВСУ отмечали, что цель ударов — отрезать Крым и помешать России зарабатывать на экспорте энергоносителей.