Германия пропускает незастрахованные суда «теневого флота» РФ возле своих курортов

Германия беспрепятственно пропускает незастрахованные суда «теневого флота» Российской Федерации прямо возле своих курортов, что вызывает серьезную обеспокоенность экологов. Согласно результатам исследования, проведенного организацией Greenpeace, танкеры российского «теневого флота» начали все чаще выбирать новые маршруты, проходящие в непосредственной близости от немецкого побережья и популярного курортного острова Рюген.

Об этом сообщает издание GuildHall , со ссылкой на источник: Bild

По точным подсчетам исследователей, в период с начала марта по середину июня текущего года этим опасным маршрутом воспользовались уже 136 танкеров «теневого флота», тогда как за аналогичный период прошлого года в этой акватории не было зафиксировано ни одного подобного случая. Ситуация осложняется тем, что данные суда регулярно следуют с полностью выключенными навигационными транспондерами, намеренно скрывают свою государственную принадлежность или вовсе идут без флага, при этом официальная Германия продолжает без каких-либо препятствий пропускать эти старые танкеры, которые в большинстве случаев даже не имеют международной финансовой страховки. Эксперты отмечают, что 31 судно российского теневого флота не просто прошло мимо, а даже напрямую заходило в суверенную двенадцатимильную морскую зону Германии.

Главная причина, по которой эти технически устаревшие российские суда начали массово выбирать более длинный и сложный путь по Балтийскому морю, напрямую заключается в решительных действиях соседней Швеции. Начиная с марта шведская сторона заняла принципиально более жесткую и бескомпромиссную позицию в отношении традиционного морского пути, пролегающего между южной частью Швеции и датским островом Борнхольм в Балтийском море. На этом прежнем коротком маршруте шведские власти оперативно остановили четыре подозрительных российских танкера и официально задержали два из них для детального разбирательства. Столкнувшись с таким жестким отпором, суда, которые, как правило, выходят из крупных российских портов на Балтике, таких как Приморск или Усть-Луга, вынужденно изменили курс. Вместо того чтобы двигаться привычным путем севернее Борнхольма, они теперь все чаще целенаправленно проходят южнее этого острова и демонстративно направляются к берегам немецкого Рюгена. Уже оттуда, воспользовавшись лояльностью немецких властей, российские танкеры следуют через пролив Фемарнбельт, затем продвигаются через Большой Бельт в сторону пролива Скагеррак и далее беспрепятственно выходят в акваторию Северного моря, создавая постоянные экологические риски для прибрежных зон Германии.

Напомним, парламентарии Германии и Франции требуют усилить давление на «теневой флот» РФ.