UA EN

Нові правила проходу Сулінським каналом вплинуть на судна, що йдуть до українських портів 

20:00 27.04.2026

Із 16 квітня 2026 року Румунія змінила правила проходу Сулінського каналу: відтепер усі судна з вантажем зобов’язані подавати попередню декларацію ENS. 

Як повідомила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко, раніше ця вимога стосувалася лише суден, що прямували до румунських портів. Натомість відтепер усі судна у завантаженому стані мають подавати ENS (Entry Summary Declaration — попередня декларація про вантаж, яка містить інформацію для митного контролю ще до прибуття судна), пише usm.media.

До змін така вимога діяла лише для суден, що заходили безпосередньо до румунських портів, зокрема Галаца, Бреїли та Тулчі. Якщо ж судно проходило Сулінський канал транзитом, наприклад, до українських портів, достатньо було виконати спрощені формальні процедури. Згідно з новими правилами, ENS тепер потрібно подавати і для транзитних суден, що проходять канал із вантажем.

Як зазначає Кононенко, на практиці для судновласників зміни не є критичними. Витрати обмежуються «додатковим рядком» у PDA (Proforma Disbursement Account — попередній розрахунок портових витрат судна), а сама декларація ENS коштує орієнтовно 50 доларів.

Водночас для суднових агентів обсяг роботи зростає. Вони повинні підготувати дані для декларації, вести додаткову комунікацію з митними органами, а також завантажувати ENS у систему MSW (Maritime Single Window — єдина електронна система для обміну даними між суднами та портовими службами).

Окремо зазначається, що вимога подання ENS не поширюється на вихід суден через Сулінський канал. Таким чином, нові правила стосуються лише імпортних операцій, тоді як експортні залишаються спрощеними.
 

Ще на цю тему