В серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США, Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ - Андрій Клименко
В серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США, Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ. Без жодних перешкод і сумнівів.
Такий висновок робить Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews на основі результатів власного моніторингу морського експорту сирої нафти з Балтійського та Чорного морів, повідомив Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи на своїй сторінці у Facebook.
Навіть при цьому могли знущально махати хусточками узбережжю країн Балтійського моря в Данських протоках, Великої Британії з Францією – в Дуврській протоці, і Іспанії - в Гібралтарі.
В результаті збільшення кількості танкерів під санкціями ЄС, США, Великої Британії тощо збільшується тільки один показник – обсяги нафти, що перевозяться «підсанкційними» танкерами.
Навіть по Балтійському морю, де найбільш сприятлива географія, в січні 2025 року ми зафіксували 14,3% підсанкційних танкерів від загальної кількості, а в серпні 2025 - вже 34,8% (!).
В Чорному морі рік почався одразу з більших показників, ніж на Балтиці - 25,7%, надалі цей показник коливався в межах 10 - 25,5%, але в липні 2025 він досяг 46,1% – тобто в липні 2025 майже половину обсягів сирої нафт з чорноморських портів РФ перевезли підсанкційні танкери.
Далекий Схід та Північ РФ одразу стали "заповідниками" для підсанкційних танкерів.
На Далекому Сході обсяг сирої нафти РФ, що перевозяться підсанкційними танкерами коливається по місяцях в межах 45 - 70%, рекорд було поставлено, як і в Чорному морі, в липні 2025 - 69,3% російської сирої нафти з далекосхідних портів РФ перевезли підсанкційні танкери.
Ну а Північ - то Північ, це суворий край, як відомо: рекорд - 93,8% обсягів на підсанкційних танкерах – було поставлено одразу в березні 2025, надалі по місяцях цей показник коливається між 78 і 94%.
Загалом у серпні 2025 року танкери, що перебувають під санкціями ЄС, США, Великої Британії, перевезли 43,6% морської нафти РФ. Тобто 9,7 млн тонн з загального обсягу в 22, 2 млн тонн.
Розуміємо, що всім цікаво - а скільки ж це "в штуках" танкерів?
Всього танкерів сирої нафти, що перевозили її з портів РФ в серпні 2025, ми зафіксували і супроводжували 190 "штук". З них підсанкційних було 83 танкери...
Додамо, що - як ми неодноразово повідомляли - причиною цього є те, що модель санкцій, що застосовується ЄС та іншими до танкерів, що перевозять російську нафту, абсолютно не впливає на трафік, оскільки не забороняє танкерам з санкційних списків проходити через територіальне море країн ЄС:
- в Балтійських протоках (територіальне море Данії)
- в Дуврській протоці (териоріальне море Великої Британії та Франції)
- в протоці Гібралтарі (територіальне море Іспанії).
Табличка - для фанатів статистики.
Ще на цю тему
- 28.08.2026 В России с начала года открыли семь нефтяных месторождений
- 25.08.2026 В Казахстане загорелся один из крупнейших нефтезаводов
- 22.08.2026 Поставки впали. Саудівська Аравія стала головним покупцем одного з видів російських нафтопродуктів
- 11.08.2026 За 6500 км від України: на Далекому Сході Росії спалахнув НПЗ «Роснефти»
- 06.08.2026 Китайський державний нафтопереробний гігант нарощує постачання російської нафти — Reuters
- 05.08.2026 После остановки терминала в Новороссийске Казахстан будет экспортировать нефть в обход РФ
- 30.07.2026 КТК вновь остановил отгрузку нефти из-за атаки БПЛА на танкеры 30 июля
- 29.07.2026 Росія знайшла обхідний шлях для збільшення експорту сирої нафти, - ЗМІ
- 23.07.2026 Росстат зафиксировал сильнейший за 20 лет обвал выпуска нефтепродуктов после ударов по НПЗ
- 15.07.2026 Из-за ударов по НПЗ у России в море скопилось более месячного объема экспорта нефти
- 11.07.2026 Bloomberg: Крошечный индонезийский остров стал базой для перевалки нефтепродуктов РФ
- 03.07.2026 В 12 регионах ввели ограничения работы общественного транспорта из-за топливного кризиса