Через заборону ВМС судна з селітрою і аміаком розвертають у Джурджулешти та Галац
Рішення про заборону ухвалив командувач ВМС віце-адмірал Олексій Неїжпапа ще 7 липня.
Як інформує видання USM , через заборону ВМС ЗСУ на допуск вибухонебезпечних вантажів до українських портів, частина суден з селітрою та аміаком перенаправляється до молдавського порту Джурджулешти та румунського Галацу, пише Infoindustry.
На тлі заборони вже відбулося кілька нарад між ВМС, АМПУ та бізнесом, однак обмеження залишаються чинними. Імпортери чекають подальших рішень від голови Одеської ОВА Олега Кіпера, але без позиції Кабміну ситуація, ймовірно, не зміниться.
Так, два імпортери вже перенаправили вантажі на альтернативні порти. Водночас, така логістика підвищує вартість селітри для українських аграріїв: на внутрішньому ринку вона коштує 24–25 тис. грн/т, тоді як у Болгарії її пропонують по 380 євро/т FCA-Девня.
У першому півріччі 2025 року морем імпортовано понад 100 тис. тонн селітри – 53% загального обсягу. Для порівняння: у 2024 році морські поставки становили 44%. Морська логістика давала змогу зекономити 10–20 євро на тонні порівняно з сухопутними маршрутами.
Значну частину імпорту (90,2 тис. тонн за 6 місяців 2025 року) становлять поставки з Польщі. Але без розблокування морського каналу, ціни залишатимуться під тиском.
Ще на цю тему
- 23.10.2026 Не лише російські атаки: що гальмує український експорт через Дунай
- 23.10.2026 Атаки і потоплення вранці 23/10/2026 в Чорному нафторудовоза KHORYV - Андрій Клименко
- 23.10.2026 Біля Румунії затонуло судно, ймовірно, вражене дроном, є загиблий і зниклі безвісти
- 23.10.2026 Російські судна після проходження Босфору вимикають системи ідентифікації - Плетенчук
- 23.10.2026 Біля узбережжя Болгарії виявили морську міну
- 21.10.2026 Росія відновила експорт дизелю через балтійський порт Приморськ
- 21.10.2026 Судна не можуть дістатися українських портів на Дунаї через чергу на Суліні
- 19.10.2026 Асоціація страховиків Туреччини заявила про зростання премій на окремих маршрутах у Чорному морі
- 19.10.2026 Другий танкер підірвався на міні в Ормузькій протоці за останні два дні
- 19.10.2026 На следующих в Африку российских гражданских судах обнаружили военную технику и сотрудников спецслужб под видом пассажиров
- 17.10.2026 Україна компенсуватиме до 80% збитків суднам, пошкодженим через атаки РФ
- 16.10.2026 Суецький канал запровадив обов’язкові перевірки для суден віком від 25 років