У російських портах застрягли 50 млн тонн вугілля через кризу в галузі
У портах Росії накопичилося близько 50 мільйонів тонн вугілля — це приблизно чверть від усього обсягу експорту за 2024 рік.
Як інформує видання USM, причина — криза в галузі, що виникла через втрату європейського ринку збуту, повідомляє «Бізнес Цензор».
Представники стивідорних компаній повідомляють, що склади в портах заповнені, попиту немає, а ринок залишається нестабільним. За оцінками джерел, запаси вугілля в головних портах перевищують середні показники на 20-25%.
У компаніях, що керують терміналами, пояснюють: скорочення обороту свідчить про зниження попиту або проблеми з транспортуванням, через що запаси накопичуються. Ситуація не зміниться, доки не відновиться баланс.
Особливо сильно запаси зросли у великих виробників і трейдерів, які зіткнулися з ускладненням логістики або комерційних зв’язків. Очікується, що проблема затоварення триватиме щонайменше до кінця року, якщо не зросте експортний попит і не вирішаться логістичні труднощі.
Для звільнення складів і пожвавлення експорту потрібно, щоб ціни на вугілля зросли до рівня, який зробить експорт вигідним. Наразі ж перевалка вугілля в портах подешевшала — у червні на 23-49% у річному вимірі, до $9,2-13 за тонну. Це на 7-19% менше, ніж у травні.
У травні обсяги експорту енергетичного вугілля з РФ морем зменшилися більш ніж на 50%, залежно від регіону. Зниження триває з січня 2024 року.
Раніше повідомлялося, що за перший квартал цього року збитки російських вугільних компаній досягли історичного максимуму — 79,9 млрд рублів. Галузь втрачала близько 26 млрд рублів щомісяця, або 900 млн рублів (понад $11 млн) на день.
У червні російський уряд ухвалив заходи підтримки вугільної галузі, зокрема підприємств Кузбасу — найбільшого вугледобувного регіону. До цього повідомлялось, що експорт російського вугілля знижується третій рік поспіль. У 2023 році на зовнішні ринки було продано 195 млн тонн — на 17,5 млн тонн менше, ніж у 2022-му, і на 26,2 млн тонн менше, ніж у 2021 році.
.
Ще на цю тему
- 09.10.2026 Росатом посилює контроль над портовою та контейнерною логістикою РФ
- 06.10.2026 В Европарламенте призывают закрыть Северный коридор для России
- 10.09.2026 Мурманский балкерный терминал за 8 месяцев 2026 года увеличил грузооборот на 46%
- 10.09.2026 Российский «Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе до 3,4 млн тонн
- 07.09.2026 Опубликован проект приказа об открытии пункта пропуска в границах терминала «Ультрамар» в Усть-Луге
- 29.08.2026 Грузооборот российского «Портового Альянса» за 7 месяцев вырос на 17%
- 26.08.2026 Правила грузоперевозок изменятся в России с 1 сентября
- 26.08.2026 Восстановление зернового терминала НКХП в Новороссийске может занять 1-4 месяца -- компания
- 14.08.2026 Крупнейший нефтяной порт России на Черном море остановился после атаки БПЛА
- 14.08.2026 У Новоросійську припинив роботу останній зерновий термінал. Він найбільший у Чорноморському регіоні РФ
- 07.08.2026 Грузооборот морпорта Махачкалы за 7 месяцев 2026 года вырос на 45,9%
- 04.08.2026 Мурманский морской торговый порт по итогам июля вдвое нарастил обработку грузов