«Тіньовий флот» – це медійна технологія, яка «прикриває» участь в перевезенні російської нафти абсолютно конкетних країн – Клименко
Моніторингова група Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та порталу BlackSeaNews продовжує відстежувати ситуацію з експортом російської сирої нафти та нафтопродуктів Чорним та Балтийським морями.
Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та головний редактор порталу BlackSeaNews, на своїй сторінці у Facebook радить не вірити в наявність т.з. "тіньового флоту", що перевозить російську нафту та нафтопродукти, в тому числі в републікаціях багатьох українських ЗМІ.
"Тіньовий флот" - це абсолютно медійна технологія, за допомоги якої дещо наївно намагаються прикрити участь в перевезенні російської нафти абсолютно конкетних країн. А також, можливо, небажання вживати простих та зрозумілих заходів, - пише Клименко.
Далі факти:
В травні 2024 танкери судновласників Греції перевезли з Балтійського моря більш, ніж танкери будь-якої іншої крани: 3,4 млн тонн російської нафти - 30,55%, кількість танкерів 29 зі 100.
А танкери офшорних юрисдикцій, де одразу дійсно непросто встановити реальних власників (FOC countries - Flag of convenience - зручний прапор), лише на 3-му місці: 1,3 млн тонн; 11,62%; 12 танкерів зі 100.
З європейських країн відзначилися ще судновласники Молдови: 0,5 млн тонн; 4,74%; 5 танкерів.
Компанії UAE-Russia - на 2-му місці: 1,8 млн тонн; 16,62%, 17 танкерів.
Інформація по показнихах всіх перевізниках-власниках танкерів нажче (країна реєстрації - кількість танкерів - обсяг вантажу - % від загального обсягу за травень 2024 - тобто від 11 313 931 тонн):
- Greece 29 3 456 555 30,55
- UAE-Russia 17 1 880 378 16,62
- FOC countries 12 1 314 366 11,62
- China 11 1 255 920 11,10
- India 7 819 630 7,24
- Vietnam 6 654 290 5,78
- Turkey 6 611 771 5,41
- Moldova 5 536 535 4,74
- Azerbaijan 3 326 211 2,88
- Kazakhstan 2 232 902 2,06
- Singapore 1 113 226 1,00
- Kuwait 1 112 147 0,99.
- Ця інформація, на відміну від цифр, якими годують світ провідні інформаційні агенції, зібрана по кожному танкеру експертами Моніторингової групи "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та порталу BlackSeaNews.
Для порівняння: з портів РФ в Чорному морі в травні 2024 було перевезено на експорт в 3,2 рази менше. ніж з портів РФ в Балтійському морі - 3 498 137 тонн.
Ще на цю тему
- 22.10.2026 Словаччина повертається до Росії за газом і нафтою
- 20.10.2026 Шведская евродепутат призывает ЕС полностью прекратить закупки нефти из РФ
- 14.10.2026 Объем перевалки нефти в систему КТК за девять месяцев превысил 3,5 млн тонн
- 12.10.2026 У Конгресі готують законопроєкт про заборону скасовувати санкції проти російської нафти
- 24.09.2026 Сербська нафтова компанія, що належить Росії, хоче звільнення від санкцій США
- 14.09.2026 Второй танкер с нефтью «Восток Ойл» идет к Мурманску
- 25.08.2026 Норвегія продовжить видобуток нафти та газу в Арктиці незалежно від позиції ЄС
- 11.08.2026 До портів ЄС у липні прибули 18 партій нафтопродуктів із НПЗ, що переробляють російську нафту
- 04.08.2026 Єврокомісія обіцяє заборонити імпорт російської нафти в ЄС «у належний час»
- 01.08.2026 НПЗ в грузинском Кулеви заменит российскую нефть на казахстанскую и ливийскую
- 24.07.2026 Мадагаскар может стать хабом для российской нефти
- 16.07.2026 Посли ЄС знову не домовились щодо 21-го пакета санкцій проти Росії