Туапсинский балкерный терминал в апреле 2024 года увеличил погрузку удобрений на суда на 50%
Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в АО «Национальная транспортная компания», НТК) в апреле 2024 года увеличил погрузку минеральных удобрений на суда на 50% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года — до 198,5 тыс. тонн.
Выгрузка минудобрений на склад возросла на 105% — до 193,3 тыс. тонн, сообщает пресс-служба предприятия, пишет российский сайт ПортНьюс.
В отчетный месяц на 78% выросла среднесуточная отгрузка в адрес терминала (98 против 55 вагонов), на 62% — среднесуточная выгрузка вагонов на терминале (91,8 вагона против 56,8 вагона), оборачиваемость секций склада минеральных удобрений увеличилась на 50%.
«Основные две задачи, которые целенаправленно решаются сегодня, — это оптимизация суточного планирования подачи-уборки вагонов и повышение эффективности зачистки секций склада, — отметил исполнительный директор ТБТ Дмитрий Ерков. — Введено совместное сквозное планирование с производителем груза: в формате еженедельных совещаний решаются вопросы отгрузки удобрений на терминал и погрузки на судно, оперативно вносятся корректировки».
Как результат, в Туапсинском балкерном терминале отмечают отсутствие мелкого фрахта, сокращение времени ожидания судов. По итогам апреля был установлен рекорд среднесуточной выгрузки вагонов — 92 единицы — при обычных показателях в 50-60 вагонов.
ТБТ — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений с проектной мощностью грузооборота до 2,3 млн тонн в год. Терминал может обрабатывать суда длиной до 215 м, шириной до 32 м, максимальной осадкой до 12 м. Основными потребителями грузов являются страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Грузооборот ТБТ за 2023 год увеличился на 14,8% и достиг более 1,7 млн тонн.
АО «Национальная транспортная компания» (НТК) управляет Мурманским морским торговым портом, терминалами в Ванино (Хабаровский край), Туапсе (Краснодарский край) и универсальным портом в Находке. Компания имеет собственный парк подвижного железнодорожного состава и ведет строительство крупнейшего терминала для перевалки минеральных удобрений в Усть-Луге (Ленинградская область).
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Ще на цю тему
- 09.10.2026 Росатом посилює контроль над портовою та контейнерною логістикою РФ
- 06.10.2026 В Европарламенте призывают закрыть Северный коридор для России
- 10.09.2026 Мурманский балкерный терминал за 8 месяцев 2026 года увеличил грузооборот на 46%
- 10.09.2026 Российский «Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе до 3,4 млн тонн
- 07.09.2026 Опубликован проект приказа об открытии пункта пропуска в границах терминала «Ультрамар» в Усть-Луге
- 29.08.2026 Грузооборот российского «Портового Альянса» за 7 месяцев вырос на 17%
- 26.08.2026 Правила грузоперевозок изменятся в России с 1 сентября
- 26.08.2026 Восстановление зернового терминала НКХП в Новороссийске может занять 1-4 месяца -- компания
- 14.08.2026 Крупнейший нефтяной порт России на Черном море остановился после атаки БПЛА
- 14.08.2026 У Новоросійську припинив роботу останній зерновий термінал. Він найбільший у Чорноморському регіоні РФ
- 07.08.2026 Грузооборот морпорта Махачкалы за 7 месяцев 2026 года вырос на 45,9%
- 04.08.2026 Мурманский морской торговый порт по итогам июля вдвое нарастил обработку грузов