Российские рыболовные суда могли совершить диверсию на газопроводе Balticconnector
Российские власти используют рыболовецкие суда для осуществления диверсий в водах на границах со странами Скандинавии.
По данным журналистов-расследователей из центра "Досье", опубликованном во вторник, 31 октября, Российская Федерация может быть причастна к разрушению в октябре 2023 года газопровода Balticconnector, расположенного в море между Эстонией и Финляндией, а также к повреждению оптоволоконного кабеля у архипелага Шпицберген в январе 2022 года, пишет издание DW.
Кроме того, спецслужбы РФ могут иметь прямое отношению к ряду диверсий, произошедших за последние годы в водах Северного Ледовитого океана, утверждают авторы расследования.
Поврежденный участок газопровода Balticconnector. Фото: Finnish Border Guard/Handout via REUTERS
"За последние два года возле берегов Скандинавии произошло несколько загадочных инцидентов с повреждением подводной инфраструктуры. Последний случился 8 октября - тогда китайский контейнеровоз вывел из строя газопровод между Финляндией и Эстонией, считает финская полиция. Центр "Досье" изучил владельцев корабля и нашёл у них связи с Россией. А подозреваемыми в предыдущих инцидентах и вовсе были российские суда", - говорится в расследовании.
Как выяснило "Досье", конечным владельцем судна Newnew Polar Bear, причастного, по мнению финской полиции, к повреждению газопровода Balticconnector, является китайский предприниматель Фань Юйсинь. Журналисты утверждают, что бизнесмен тесно связан с Россией: в 2016 году он открыл в Москве компанию "Русс-кит центр образования и культуры", которая позднее была переименована в "Торгмолл".
7 января 2022 года, еще до вторжения РФ в Украину, произошел внезапный выход из строя оптоволоконного кабеля, соединяющего архипелаг Шпицберген с материковой Норвегией. По этому кабелю передавались данные от спутниковых станций SvalSat, которые используют NASA и Европейское космическое агентство. Как сообщила полиция королевства, в районе аварии на дне были найдены следы оборудования рыболовного судна.
Журналисты выяснили, что в то утро в районе аварии находилось только одно судно - российский рыболовный траулер "Мелькарт 5". Специалисты "Досье" утверждают, что судно действительно могло "дотянуться" до дна в районе инцидента. Однако при этом они отмечают, что часть ответственности несет и компания, проложившая оптоволокно. По инструкции, если в водах ведется рыбная ловля, кабель связи должен быть закопан на глубину до двух метров. Полиция Норвегии закрыла дело о повреждении кабеля через два месяца после инцидента.
По данным специалистов центра "Досье", руководящие позиции в большинстве рыболовецких компаний России, ведущих профильную деятельность в северных водах, занимают бывшие сотрудники ФСБ. Центр расследований утверждает, что большинство рыболовных судов, которые были созданы по советским технологиям, могут быть легко переоборудованы в минные тральщики.
Ще на цю тему
- 13.05.2024 Россия проводит диверсионную кампанию по всей Европе – NBC
- 13.05.2024 США заявили про відбиття атаки хуситів в Аденській затоці та Червоному морі
- 13.05.2024 Франция предупредила Ирландию о российских операциях влияния
- 11.05.2024 Россия наращивает военное присутствие в Ливии — расследование
- 09.05.2024 Литва побоюється нападу з боку Білорусі – The Times
- 07.05.2024 Росія прагне нашкодити Європі всіма можливими способами – прем'єр Фінляндії
- 07.05.2024 Російське МЗС погрожує Великій Британії ударами по військових обʼєктах
- 03.05.2024 У Норвегії викрили російських агентів, які могли готувати диверсії на об’єктах критичної інфраструктури
- 03.05.2024 РФ блокирует сигнал GPS для гражданской авиации семи стран Европы
- 29.04.2024 Россия, Северная Корея и Иран формируют силовой блок — разведка Канады
- 29.04.2024 Країни Балтії попереджають про ризик авіакатастроф через глушіння GPS з боку РФ
- 29.04.2024 Сікорський оцінив можливість нападу РФ на Польщу