FT: Россия использует брешь в нефтяных санкциях для увеличения доходов
Завышенные транспортные расходы позволяют российским компаниям зарабатывать на продаже сырой нефти в Индию гораздо больше, чем считалось ранее. Сборы могли составить более $1 миллиарда за один квартал.
Об єтом пишет GuildHall со ссілкой на Financial Times.
До недавнего времени Россия, казалось, соблюдала на этом маршруте западные меры, направленные на ограничение ее доходов, которые были введены после ее полномасштабного вторжения в Украину. Производители нефти продают нефть в Индию по цене ниже $60 за баррель.
Но когда включены транспортные расходы, производители и торговцы, с которыми они работают, взимают гораздо более высокие суммы.
Средняя цена на нефть, поставляемую в Индию, составляла в портах РФ на Балтике около $50 за баррель. Однако данные индийской таможни показывают, что цены в Индии с учетом стоимости, страхования и фрахта за тот же период составили $68. По оценкам Argus, с начала сбора данных в феврале средняя цена на нефть марки Urals в Индии была на $14,90 за баррель выше, чем на Балтике. Это превышает оценки Argus относительно фактической цены доставки, которая в среднем составляла около $9 за баррель.
Сотрудник индийской государственной нефтяной компании, закупившей часть этой нефти, сообщил, что индийские покупатели покупали нефть с учетом стоимости доставки. По его словам, никаких переговоров по поводу условий и стоимости транспортировки не велось. По данным компании Kpler «Лукойл» и «Роснефть» осуществляли прямые продажи индийским нефтеперерабатывающим заводам.
В других случаях продажами занимаются новые трейдинговые компании, тесно связанные с несколькими российскими нефтяными предприятиями. По оценкам Kpler, с мая по июль Россия поставила из Балтики в Индию 108 млн баррелей на 134 судах.
По оценкам Argus, в это время коммерческие ставки на транспортировку составляли в среднем $9 за баррель, что позволяет предположить, что компании получили около $800 млн сверху. Из 134 судов, которые перевозили российскую нефть в Индию с мая по июль, FT удалось напрямую связать 23 из них с российскими компаниями. FT выявила еще 26 судов-призраков, которые куплены их нынешними владельцами после начала спецоперации. Их владельцы держатся в секрете. За второй квартал около 40% нефти, отправленной из Балтики, было перевезено флотом, связанным с Россией.
Согласно оценкам стоимости фрахта, рассчитанным Argus, выручка этого флота могла составить более $350 млн. Все в совокупности дает больше $1 млрд дополнительных доходов.
С помощью скидок РФ убедила Индию не принимать «потолок цен» и дальше покупать нефть у России.
США не стали возражать, чтобы Индия и далее закупала российскую нефть дороже граничных цен, установленных “Большой семеркой”.
Ранее сообщалось, что планы властей России постепенно уменьшать скидки на нефть, по которым они продают сырье немногочисленным оставшимся покупателям, разрушены. Индия и Китай, самые крупные покупатели нефти РФ, не желают платить больше, пишет GuildHall.
Ще на цю тему
- 13.05.2024 Доходи РФ від нафти та газу зросли на 82% відносно минулого року
- 03.05.2024 Reuters: Росія постачає Північній Кореї нафту в обхід обмежень ООН
- 03.05.2024 Імпорт нафти в Індію з Росії у квітні зріс на 18%
- 27.04.2024 Індія отримала вантаж нафтопродуктів з судна російського «Совкомфлоту»
- 27.04.2024 Експорт дизпального з Росії до портів Бразилії за тиждень зріс майже учетверо
- 27.04.2024 Велика Британія «допомагає Росії оплачувати війну в Україні» – The Guardian
- 27.04.2024 Індія дозволила російським компаніям страхувати танкери з нафтою, щоб обійти санкції – Bloomberg
- 25.04.2024 Турция нарастила закупки российской нефти до исторического рекорда
- 25.04.2024 Британія імпортує значні обсяги палива, яке вироблено з російської нафти – The Guardian
- 25.04.2024 Каспийский трубопроводный консорциум закрыл на ремонт один из причалов в Новороссийске
- 23.04.2024 І знову про так званий «тіньовий флот» Росії, якого насправді немає - Андрій Клименко
- 19.04.2024 Россия стала продавать нефть через фирмы-однодневки из-за санкций США