В Чорному морі нема суден, що прямують до українських портів «зерновим коридором» - BlackSeaNews
Сьогодні, 3 січня в Чорному морі в Чорному морі нема суден, що прямують до портів Одеської області «зерновим коридором».
Своїми висновками по темі, що хвилює всіх, поділився Андрей Клименко, керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та головний редактор порталу BlackSeaNews, на своїй сторінці у Facebook
«Нова неприємна проблема в "зернового коридору"... Сьогодні, 03.01.2023, ми (на відміну від звичайної картини останніх місяців) не побачили в Чорному морі суден, що прямують до портів Одеської області», - пише Клименко.
Фото: А.Клименко, Фейсбук
«Скоріш за все, це наслідки того, що International Group of P&I Clubs - міжнародна асоціація взаємного страхування – з 01.01.2023 відмовилась від перестрахування ризиків, що пов’язані з війною.
Тобто із 1 січня 2023 року на регіон України, Росії, Білорусі та Молдови не поширюватиметься продовження або укладення нових договорів у частині збитків/шкоди, заподіяної через військові дії.
Тобто не покриватиметься один із трьох полісів, необхідних для морських перевезень, – це ризики відповідальності судновласника, пов'язані з війною.
Тобто зафрахтувати судно до українських портів (і не тільки одеських, а й дунайських) стане (вже стало) вкрай важче.
Координаційна рада з представників Мінагрополітики, Мінінфраструктури, Мінекономіки, Мінфіну, МЗС, «Укрзалізниці», Держприкордонслужби, Держпродспоживслужби, Держмитслужби, «Укртрансбезпеки», АМПУ та профільних асоціацій вже обговорювала цю проблему та (за повідомленнями ЗМІ) звернулася до Кабміну з пропозицією дозволити українським страховим кампаніям сплачувати за кордон за перестрахування. (Логіка зрозуміла, але чи мають українські страхові компанії відповідні кошти...)», - пише керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень.
«Я не є експертом в сфері страхування, але розумію, що має бути швидко створено великий за розмірами фінансовий фонд для страхування таких ризиків.
Впевнений, що це можливо лише за втручання найвищого керівництва держави», - додає він.
Ще на цю тему
- 27.04.2024 Україна направила до Судану чергову партію гуманітарного зерна
- 23.04.2024 Експорт українського збіжжя перевищив 39 млн тонн
- 19.04.2024 Міжнародна морська організація працюватиме над посиленням безпеки Чорноморському коридору
- 19.04.2024 Експорт новим морським коридором сягнув 40 мільйонів тонн
- 05.04.2024 Україна відновила контейнерні перевезення з одеських портів
- 03.04.2024 Більша частина українського експорту йде морем
- 03.04.2024 Шляхи підходу до портів України доводитимуться суднам ще під час їх перебування у Середземному морі
- 01.04.2024 Ворог атакує авіацією острів Зміїний, щоб зірвати роботу морського коридору – Гуменюк
- 01.04.2024 Найбільший з початку Великої війни балкер завантажується у порту Південний / Фото
- 30.03.2024 Grain frоm Ukraine: Судан отримав другу партію українського борошна
- 30.03.2024 Український морський коридор досяг довоєнних обсягів експорту з портів Великої Одеси – Курбаков
- 28.03.2024 Український морський коридор: порти Великої Одеси працюють у цілодобовому режимі