В Реестре морских портов РФ изменены сведения о порте Тамань
Внесены изменения в сведения о морском порте Тамань в Реестре морских портов Российской Федерации.
Как сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт», соответствующее распоряжение Росморречфлота № ЗД-220-р подписано 26 июня 2020 года, пишет издание PortNews.
Произведенные корректировки связаны с вводом в мае 2020 года в эксплуатацию причалов № 1 и № 2 Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ) длиной 504 м каждый, с глубинами у кордонов причалов 20 и 16,2 метров соответственно.
Данные причалы проектной мощностью 16,4 млн тонн в год предназначены для перевалки серы, угля, руды.
На причалах № 1 и № 2 Таманского терминала могут обработаться суда дедвейтом до 220 тыс. тонн длиной 300 м, шириной 50 м, осадкой в грузу на причалах № 1 и № 2 – 18,5 и 15 метров соответственно.
С вводом в эксплуатацию указанных причалов суммарная проектная мощность всех четырех причалов Таманского терминала составит 26,4 млн тонн в год.
Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ) – специализированный терминал по перевалке угля, серы и минеральных удобрений, способный принимать современные суда типоразмера Panamax водоизмещением 75 тыс.- 82 тыс. тонн, входит в состав портово-индустриального кластера, создаваемого группой «ОТЭКО» на Таманском полуострове.
Портовая инфраструктура Таманского терминала навалочных грузов рассчитана на 616 судозаходов в год.
Jткрытие терминала состоялось в октябре 2019 года. Общий проектный грузооборот перегрузочного комплекса, предназначенного для перевалки экспортных навалочных грузов, составляет 47,5 млн тонн в год. В числе основных грузов - каменный уголь, полезные руды, сера техническая и минеральные удобрения.
Как сообщалось ранее, ГК «ОТЭКО» завершила строительство причала №2 Таманского терминала навалочных грузов в июне текущего года. Работы по строительству причала №1 были завершены в мае 2020 года.
Проектная мощность терминала составит 60 млн тонн (50 млн тонн угля с возможностью удвоения в случае потребностей рынка и пропускной способности ОАО «РЖД», 5 млн тонн серы, 5 млн тонн минеральных удобрений) в год, объём хранения на складах угля – до 3,5 млн тонн.
Ще на цю тему
- 02.02.2026 В Мурманском морпорту и балкерном терминале отключили электроэнергию – работу временно остановили
- 06.01.2026 Росія не здатна обслуговувати свої порти в Арктиці - розвідка
- 26.11.2025 В России утвердили правила согласования с ФСБ разрешений на заход иностранных судов
- 05.11.2025 Російський порт Туапсе зупинив експорт палива після ударів дронів, - Reuters
- 05.11.2025 Окупанти почали готувати порт у Маріуполі до приймання військових катерів
- 02.11.2025 Крах концепції "тіньового флоту": підчас атаки в порту Туапсе - Андрій Клименко
- 31.10.2025 Чистая прибыль Новороссийского морпорта за девять месяцев выросла на 4,4%
- 17.10.2025 Порт Новоросійськ працює на межі перевантаження внаслідок атак дронів
- 12.09.2025 Що таке в цифрах порти РФ в Ленінградській області - "Приморськ" та "Усть-Луга" - Андрій Клименко
- 30.08.2025 Чистая прибыль Новороссийского морпорта за первое полугодие превысила 21,5 млрд рублей
- 13.08.2025 Ще в одному російському порту зафіксували масовий GPS-спуфінг
- 30.07.2025 Терминал Северо-Курильск порта Невельск затоплен вызванной землетрясением волной цунами