Крупнейший контейнерный терминал в Хорватии расширяет мощности для обработки крупнотоннажных судов
Крупнейший в Хорватии контейнерный терминал Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) в порту Риека сообщил о расширении своих мощностей для обработки более крупных контейнеровозов.
В AGCT считают, что расширение возможностей по приему крупнотоннажных судов улучшит грузопоток между Азией и Европой и позволит эффективнее работать с рынком Центральной Европы. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Мaritime Еxecutive.
В новом проекте расширения мощностей терминала предусмотрены дноуглубительные работы в 100 метрах от южной набережной и удлинение причальной стенки, для того, чтобы довести общую длину причалов до 428 метров. Согласно данным порта, текущая глубина в этом районе ограничивает количество контейнеровозов, которые могут обрабатываться у причалов AGCT, что в свою очередь, уменьшает количество заходов и ограничивают возможности терминала по обработке крупнотоннажных судов с большой осадкой.
В AGCT считают, что расширение возможностей по приему крупнотоннажных судов улучшит грузопоток между Азией и Европой и позволит эффективнее работать с рынком Центральной Европы.
Отмечается, что по итогам 5 месяцев текущего года, несмотря на пандемию Covid-19, контейнерооборот через терминал вырос на 20%, при этом в мае был обработан рекордный месячный объем. Порт также инвестировал в развитие интермодальной инфраструктуры, что привело к значительному росту железнодорожных перевозок.
"Углубление имеет решающее значение для нашего бизнеса, поскольку необходимая глубина причала является ключевым требованием компаний, занимающихся контейнерными перевозками, чтобы продолжать заходить в порт Риека", - отметил генеральный директор AGCT Эммануэль Пападжаннакис.
Открытый в 2001 году, терминал в насточщее время функционирует как государственно-частное партнерство с Международной организацией контейнерных терминалов (ICTSI). Отмечается, что в 2019 году контейнерооборот терминала вырос на 20% и составил 271 817 TEU. В прошлом году терминал принял 314 контейнерных судов и 15 круизных лайнеров.
Ще на цю тему
- 31.07.2026 Росія за час повномасштабної війни атакувала 232 судна в Чорному морі - Україна в ОБСЄ
- 30.07.2026 Идущий в Россию сухогруз сел на мель в Дарданеллах
- 29.07.2026 Три крупнейших терминала России на Черном море ограничили прием зерна из-за атак Украины
- 27.07.2026 Путин потребовал от ВМФ относиться к попыткам захвата российских судов как к пиратству и действовать «решительно»
- 27.07.2026 РФ атакувала судно під час виходу з гирла Дунаю: триває пошуково-рятувальна операція
- 25.07.2026 Крупнейший российский нефтепорт на Черном море остановил загрузку танкеров из-за атак беспилотников
- 23.07.2026 Зеленський: Росія робитиме все, щоб заблокувати зернові коридори
- 23.07.2026 У Румунії помер моряк підбитого Росією танкера, що прямував в Україну
- 23.07.2026 У порту Новоросійська заборонили рух суден уночі
- 21.07.2026 Росія не відмовилася від ідеї морської блокади України, але змінює тактику й засоби - Плетенчук
- 21.07.2026 Ормуз будет оставаться закрытым до окончания боевых действий – СМИ
- 17.07.2026 Транзит через Ормузьку протоку скоротився до 9 суден на день після поновлення блокади портів Ірану