Для турецкой судоверфи строительство паромов для Эстонии оказалось слишком сложным
Член правления дочерней фирмы Таллиннского порта TS Laevad, несущей убытки из-за опоздания двух заказанных у турецкой судоверфи паромов, Март Лойк сказал в интервью Eesti Päevaleht, что предшествующий покупке паромов анализ рисков не был сделан, а для турков эстонский проект оказался сложнее, чем ожидалось.
«На самом деле не надо было договариваться о том, что паромы выйдут на линию с 1 октября 2016 года, а надо было учесть, что это время может сдвинуться на 5-12 месяцев. Оговоренные сроки были нереально оптимистичными. Я не хочу ни на кого указывать пальцем, но в ходе строительства выяснилось, что для турецкого завода наш проект оказался сложнее, чем ожидалось. Они сказали, что мы - одни из самых взыскательных клиентов за все время», - цитирует Лойка ERR Uudised, передает ЦТС.
Хотя первый из двух паромов - Leiger - уже направляется в Эстонию, есть все же 21 дефект, который допустили строители.
«Поскольку наши взгляды на некоторые важные этапы работы по приему и качеству не совпадают с классификационным обществом DNV GL, то мы обратились к Департаменту водных путей. На последние испытания в море они отправили своего инспектора и позднее письменно сообщили о наиболее важных проблемах в главный офис DNV GL. Всего было 21 замечание», - пояснил Лойк.
Газета отмечает, что Leiger считается готовым, несмотря на то, что эвакуационные коридоры на несколько десятков сантиметров уже нормы, бортовые камеры барахлят, есть проблемы с сонаром и лагом.
Между тем Лойк сказал, что в итоге можно говорить об удовлетворительном результате в случае парома Leiger: завод уплатил штрафы за задержку и небольшие несоответствия и, кроме того, он будет проводить гарантийные работы. Говоря о втором пароме, строящемся на турецкой судоверфи - Tiiu, Лойк отметил, что предприятие надеется принять его в этом году, но в Эстонию паром не успеет прийти до конца года.
Ще на цю тему
- 06.03.2024 Турецкие судостроители представили проект многоцелевого корвета для экспорта
- 22.01.2024 ВМС Турции получили четыре новых корабля
- 10.01.2024 Для ВМС Турции построят еще четыре фрегата типа «Стамбул»
- 05.01.2024 У Туреччині прийнято рішення про початок проєктування авіаносця
- 23.11.2023 Турецкая судостроительная компания купила норвежскую верфь Havyard Leirvik
- 21.06.2023 У Туреччині спустили на воду фрегат «Стамбул»
- 27.05.2023 Туреччина спустила на воду другу субмарину Type 214
- 16.04.2023 Турция к 2030 году вооружится собственными подводными лодками
- 07.04.2023 Обнародована дата передачи ВМС Турции десантного корабля TCG ANADOLU
- 14.03.2023 У Туреччині почали будувати другий корвет для України
- 25.01.2023 В Туреччині побудують Ro-Ro судно з 76-метровими складними щоглами / Фото
- 25.01.2023 В Турции модернизируют подводные лодки для Пакистана