Проект моста через Керченский пролив планируют сделать в июне

Проект моста через Керченский пролив, генподрядчиком строительства которого назначен "Стройгазмонтаж", должен быть готов в июне 2015 года. Об этом сообщил глава Росавтодора Роман Старовойт.

О том, что принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу компания "Стройгазмонтаж" назначена единственным исполнителем работ по проектированию и строительству моста, правительство РФ объявило 30 января, передают русские и крымские СМИ.

По словам Старовойта, в ближайшее время компания приступит к проектированию.

"Будут использованы материалы изыскательских работ, которые проведены ГК "Автодор", наработки Федерального дорожного агентства. Проект перехода должен быть готов в июне. Сразу же после подписания контракта компания планирует начать мобилизационные работы, а в апреле - подготовительные", - сказал Старовойт.

По его словам, предложение о назначении "Стройгазмонтажа" генподрядчиком было направлено в правительство РФ Минтрансом.

"СГМ имеет опыт успешного управления и создания крупных инфраструктурных проектов, требующих привлечения и координации разноотраслевых компетенций", - пояснил Старовойт.

Глава Росавтодора отметил сложность и уникальность инженерного сооружения - транспортного перехода, который будет включать в себя автомобильную и железную дороги, километры подъездных путей.

Среди ключевых проектов, которые выполнял "Стройгазмонтаж", - строительство участка Грязовец - Выборг Северо-Европейского газопровода, газопровода Бованенково - Ухта и создание крупнейшей в России компрессорной станции "Русская".

В конце прошлого года "Росавтодор" создал казенное учреждение (ФКУ) "Упрдор Тамань" для управления строительством транспортного перехода через Керченский пролив и подходов к нему. Возглавил учреждение секретарь рабочей группы Минтранса по обеспечению Крымского полуострова транспортным сообщением через Керченский пролив Александр Афанасьев. Он также руководил строительством моста на остров Русский во Владивостоке.

Старовойт также отметил археологическую особенность объекта. "Возможно, понадобится проводить работы по разминированию местности, так как во время Великой Отечественной войны здесь велись интенсивные боевые действия, а также другие подготовительные работы, включая создание строительных городков и подвоз материалов", - сказал он.

В рамках строительства железнодорожных подходов к транспортному переходу со стороны Краснодарского края РЖД ведут работы подготовительного периода, в том числе планировочные и археологические, напомнил Старовойт. Также ведется проектирование подъезда к Керченскому мосту от федеральной автодороги М25 Новороссийск - Керченский пролив к сухогрузному району морского порта Тамань.

"Подходы к будущему мостовому переходу со стороны Таманского полуострова в значительной степени совпадают с авто- и железнодорожными подходами к одноименному порту", - добавил глава Росавтодора.